Ставка Indian на «сделано в Америке» — это БОЛЬШАЯ проблема для Harley
Motorcycle Heads
0:00 / 0:00
Ставка Indian на «сделано в Америке» — это БОЛЬШАЯ проблема для Harley
658 просмотров · 4 ч назад
Motorcycle Heads
45,9 тыс. подписчиков
658 просмотров · 4 ч назад
Перенос производства мотоциклов Indian в Америку — БОЛЬШАЯ проблема для Harley
В феврале компания Indian Motorcycle сменила владельца и заявляет, что её мотоциклы производятся в США, на заводах в Спирит-Лейк, штат Айова, и Монтичелло, штат Миннесота. Harley-Davidson вернула производство Revolution Max в США для моделей Pan America, Sportster S и Nightster, в то время как её Sprint 440 разрабатывается совместно с Hero и проходит окончательную сборку в Йорке, штат Пенсильвания. Harley также объявила о планах перенести производство Revolution Max в Пенсильванию и Висконсин к 2028 модельному году.
Так что же означает «Сделано в Америке», когда обе марки заявляют о происхождении своих мотоциклов? Мы рассмотрим историю владения и производства Indian, планы Harley по зарубежному производству и возвращению производства, а также то, что мотоциклистам следует учитывать перед выбором мотоцикла.
Разделы:
0:00 Презентация Indian о производстве в Америке
0:46 Презентация
2:17 Правда об Indian
3:45 День, когда мотоциклы ушли
5:20 Табло
6:26 Pan America
7:43 Sportster S
8:54 Nightster
10:08 Scout против Nightster
11:18 Дешевый вариант
13:16 Настоящая слабость Indian
14:48 Ответ Harley
16:24 Что Indian предпримет дальше
17:54 Что говорят мотоциклисты
20:53 Что бы я купил
Источники:
Владение Indian: https://www.motorcycle.com/bikes/news...
Производство Indian в США: https://www.slashgear.com/1941423/are...
Производство Harley-Davidson Revolution Max: https://ridermagazine.com/harley-davi...
Harley-Davidson Sprint 440: https://www.autocarindia.com/bike-new...
🔴 Сможем ли мы набрать 100 000 подписчиков до конца 2026 года? 🫡 Подпишитесь здесь и ничего не пропустите 👉 / @motorcycleheadsml
Важно ли для вас, что мотоцикл сделан в Америке, или важнее значок производителя?