ヤ◯オク5万円エンジンをS/Cで340psにパワーアップ!RX-8でハイパワーターボ車に挑む!/ FEED × HKS GT2 7040 / セントラルサーキット / FUNRUN2025
藤田エンジニアリング
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ヤ◯オク5万円エンジンをS/Cで340psにパワーアップ!RX-8でハイパワーターボ車に挑む!/ FEED × HKS GT2 7040 / セントラルサーキット / FUNRUN2025
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藤田エンジニアリング
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FEEDはRX-8の新たなチューニングメニューとしてスーパーチャージャーをテストしています。
エンジンはチューニングのテストエンジンとしてヤ◯フオクで購入した5万円のオートマ用を使用
ECUはLINK制御できるように加工取り付けしています。
最大ブーストは0.7で342ps/9000rpm (ノーマルレネシスエンジン)
今回のレース中のブーストは0.5 300〜320psに設定して走行しました。
過給機付きになったことで水温が厳しく、一時は苦労しましたが特注加工を行い連続周回が可能になりました。
サスペンションはNA用の吊るし
軽量化は50キロ程度の1300㎏です。
RX-8にパワーがあればという願いが現実化したような感覚になり、NAエンジン乗り経験者の方には感動してもらえると思います。
最終目標はFD3Sのブーストアップ並み(380ps程度)にできればと思っています。
また、レース中にNA用サスペンションでは不満点が多かったため、過給機付き用のサスペンションも制作予定です。
来年春までにはお客様に提供することを目標に製作中です。
マシンスペック
342ps / 1300kg
タイヤ : ADNAN A052 (21年製used)
スーパーチャージャー : HKS GT2 7040
デフ : FEED
サスペンション FEED RX-8 NA用サスペンション
キャリパー : FEED
ブレーキ : 制動屋
ホイール : ADVAN RZ F2
ミッション : 前期用2速クロス
ドライバー : 勝木 崇文(社員ドライバー)
Machine Sponsor
ADVAN
YOKOHAMA WHEEL
SPK
HKS
Moty's
制動屋
EXEDY
BRIDE
KAAZ
suspension plus