Обзор Omoda C7 в Южной Африке | Дешевле, чем Toyota RAV4, но не лучше!

Является ли новый Omoda C7 1.6T лучшим китайским внедорожником, который можно купить в Южной Африке прямо сейчас? Разделы: 0:00 - Вступление 0:33 - Мощность двигателя 1.6T 0:58 - Мощность двигателя 1.5T PHEV 1:09 - Цена 1:35 - Мое мнение о внешнем виде 2:18 - Завод Chery в Южной Африке 3:19 - Мое мнение об интерьере 8:03 - Что мне не нравится в C7 8:22 - Цены на автомобили в Южной Африке 3:36 - Почему китайские автомобили дешевле 9:07 - Китайские автомобили будут производиться в Южной Африке 10:55 - Обзор экстерьера 13:00 - Багажное отделение 13:48 - Интерьер 16:29 - Заключение В этом полном обзоре я подробно рассматриваю совершенно новый Omoda C7, охватывая все аспекты, от дизайна экстерьера и качества интерьера до производительности, технологий и динамики вождения. Я проведу вас по автомобилю, изучу его впечатляющий салон, отделанный высококачественными материалами и оснащенный футуристическими экранами, и объясню, почему Omoda и Chery становятся такими важными игроками на южноафриканском автомобильном рынке. Я также расскажу о планах Chery по созданию производственного предприятия в Южной Африке, включая сообщения о бывшем заводе Nissan и о том, что это может означать для рабочих мест, поставок автомобилей и будущего бренда на нашем рынке. Хотя в C7 есть много хорошего, включая высокое качество сборки, ощущение премиум-класса и впечатляющие технологии, не всё идеально. Я поделюсь своими честными мыслями о калибровке дроссельной заслонки, из-за которой автомобиль может казаться нерешительным на низких скоростях, а также об чувствительности рулевого управления, которая несколько отрывает водителя от дороги. Сможет ли качество, функциональность и соотношение цены и качества Omoda C7 перевесить его недостатки в управлении? Смотрите полный обзор, чтобы узнать.