Необратимые действия в кабине Boeing 747

Всем привет! Как дела? В этом ролике показаны некоторые действия, которые мы, пилоты, должны выполнять при определенных неисправностях, которые после активации необратимы в полете. Системы могут быть восстановлены до нормального режима работы только на земле после посадки. Это такие элементы, как инерциальная система отсчета (IRS), система отключения привода генератора, которая отключает привод генератора двигателя от редуктора вспомогательных агрегатов, чтобы предотвратить дальнейшие повреждения или снизить риск возгорания. Система сброса давления в турбине (RAT) после активации также необратима в полете и может быть сброшена только на земле. Я также включил в ролик дополнительный кислородный баллон, или, на пассажирских самолетах, тот же переключатель управляет кислородными масками для пассажиров. Активация этого переключателя в полете (или на земле) приведет к сбросу кислородных масок в салоне. Таким образом, это необратимо в том смысле, что после активации у вас, скорее всего, будет время только убрать маски обратно на землю. Еще один элемент, который я покажу отдельно, — это альтернативное выдвижение шасси, если обычная система не работает. Скоро в другом видео 😊 Надеюсь, все понятно. «Чи Ди Джин! Позже!✈️✈️✈️✈️