Перейти к содержимому

Тест подрулевых лепестков и рекуперативного торможения на Mitsubishi Outlander PHEV 2023!

Mr. Mitsubishi

0:00 / 0:00

Тест подрулевых лепестков и рекуперативного торможения на Mitsubishi Outlander PHEV 2023!

25 643 просмотра · 3 года назад
Mr. Mitsubishi
266 тыс. подписчиков
25 643 просмотра · 3 года назад
От B0 до B5. Существует 6 уровней силы - B0 - без рекуперативного торможения, а B5 - самый сильный. По умолчанию всегда используется B2. Идея довольно проста: при более сильном рекуперативном торможении больше энергии заряжается в аккумулятор привода. #mitsubishi #2023outlanderphev #2023phev #outlander2023