Перейти к содержимому

Интенсивная вертикальная фрезеровка корпуса редуктора (обработка после сварки) | Часть 2

Vintage Iron uk

0:00 / 0:00

Интенсивная вертикальная фрезеровка корпуса редуктора (обработка после сварки) | Часть 2

28 788 просмотров · 5 месяцев назад
Vintage Iron uk
31,2 тыс. подписчиков
28 788 просмотров · 5 месяцев назад
Снова в мастерской для второй части сборки корпуса буксы паровоза. После первого этапа сварки сварного стального корпуса переходим к последующей обработке на вертикальном фрезерном станке. В этом эпизоде ​​речь пойдёт о тяжёлой фрезеровке, настройке и индикации, а также о восстановлении точности сварного соединения: выравнивание станка, закрепление стола/Т-образных пазов, определение базовых точек, проверка перпендикулярности и черновая обработка торцевыми/концевыми/полушлифовальными фрезами для очистки поверхностей перед последующей чистовой и расточной обработкой. Ожидайте много стружки, охлаждающей жидкости и тщательных измерений для предотвращения деформации сварного шва и обеспечения точности на следующих этапах сборки. #паровоз #коробкаоси #механическаяобработка #вертикальныйфрезерныйстанок #металлообработка #сварка #инженерноедело #мастерская Поддержите нас здесь: https://buymeacoffee.com/Vintageironnorm Свяжитесь с нами: Электронная почта: vintageironuk@aol.com Магазин: https://reclaimedrailway.co.uk/collec... Как всегда, спасибо за поддержку! #кузница #кузнец #наследие