新型 アコード e:HEV フル加速！静かで速いハイブリッドの実力【後半はエンジン音＆光る室内も】

今回は2024年3月登録のホンダ アコード e:HEV をフル加速テスト！ モーター走行中心のe:HEVでアクセルを踏み込むとしっかり速い。 全体的に静かでスムーズな走りなのに、踏めば力強く加速するこの感覚── まさに“電動セダンの完成形”という印象です。 動画後半ではエンジンルーム内にマイクを設置して収録した“生のエンジン音”バージョンを収録。 遮音性の高い室内では聞こえにくいサウンドをダイレクトに楽しめます。 さらにそのあとには、エアコン操作パネルやアンビエントライトのレポートも収録。 特にアンビエントライトは、もはや「ベンツのような外車に追いついた」と感じるレベルで、 国内セダンとしてはかなり完成度の高い装備です。 スポーティさと快適性、そして質感の高さが同居した新型アコード。 ハイブリッドでも“走りの気持ちよさ”はここまで来ました。 #アコード #HONDA #eHEV #ハイブリッド #加速動画 #フル加速 #エンジン音 #エアコン操作 #アンビエントライト #ホンダ 試乗グレード　 e:HEV(2024年3月) 5,449,400円 型式 6AA-CY2 エンジン型式 LFD 最高出力 147ps(108kW)/6100rpm 最大トルク 18.6kgm(182Nm)/4500rpm モーター出力 184ps /5000-8000rpm モータートルク 335Nm / 0-2000rpm 種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブ+モーター 総排気量 1993cc 駆動方式 FF 車両重量 1580kg 燃料タンク容量 48リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン ※クローズドコースにて撮影のこと。公道では真似されないように。 00:00　オープニング 00:10　エンジン始動＋空吹かし 00:37　フル加速 01:19　フル加速(take2)アクセル開度　約5割 01:50　中間加速 02:44　エンジン始動＋空吹かし（エンジンルーム収音） 03:12　フル加速（エンジンルーム収音） 03:53　フル加速 take2（エンジンルーム収音） 04:24　中間加速（エンジンルーム収音） 05:17　インテリア紹介(時計とエアコン） 06:10　インテリア紹介(アンビエントライト） 07:29　エンディング