Аккумуляторные элементы Tesla 4680 наконец-то поступают в серийное производство автомобилей.

Долгожданные аккумуляторные элементы Tesla 4680 наконец-то начинают появляться в реальных серийных автомобилях — не в прототипах, не в тестовых автопарках, а в машинах, которые покупатели действительно могут приобрести. В этом видео мы разберем, где сейчас используются элементы Tesla 4680, какие модели получат их первыми и что это на самом деле означает для запаса хода, стоимости, скорости производства и рентабельности. Мы рассмотрим, как 4680 сравниваются со старыми элементами Tesla 2170, почему наращивание производства заняло так много времени и действительно ли это приносит те преимущества, которые Илон Маск обещал много лет назад. Речь идет не о шумихе. Речь идет о том, что поставляется сегодня, чего еще не хватает, и почему стратегия Tesla в отношении аккумуляторов важна далеко за пределами самой Tesla — особенно с учетом того, что BYD, CATL и другие гиганты аккумуляторной отрасли продвигают свои собственные архитектуры. Если вас интересуют аккумуляторные технологии, эффективность производства или куда на самом деле движутся цены на электромобили, это одна из самых важных новостей Tesla прямо сейчас. ☕ Поддержите канал:   / benalexxander   https://buymeacoffee.com/benalexxander 📲 Следите за Беном Александером: Facebook:   / benalexxander   Instagram:   / benalexxander   YouTube:    / @benalexxander   ⚖️ Заявление об авторских правах Некоторые видеоматериалы могли быть использованы без предварительного разрешения владельца. Источники указаны, где это возможно. Заявление об авторских правах в соответствии со статьей 107 Закона об авторских правах 1976 года разрешает «добросовестное использование» для критики, комментариев, новостных репортажей, преподавания, научных исследований, образования и исследований. 📧 Контакт: benalexxanderyt@gmail.com