Взлет и падение завода Freightliner в Портленде: подробности закрытия

Компания Daimler Truck North America прекратит производство грузовиков на своем заводе в Портленде, расположенном на острове Суон, 30 октября 2026 года, завершив 79-летнюю историю производства грузовиков в Портленде, начавшуюся с Freightliner в 1947 году. Компания заявляет, что это затронет около 375 рабочих мест; в уведомлении WARN штата Орегон указано 387 рабочих мест на заводе по адресу 6936 N Fathom St и трех близлежащих площадках. Производство Western Star и аккумуляторных электрогрузовиков Freightliner, выпускаемых там, будет перенесено на заводы Daimler в Северной и Южной Каролине. Этот документальный фильм о заводе рассказывает историю завода, острова, на котором он расположен, и людей, которые строили там грузовики. Компания Freightliner начала свою деятельность в 1940 году как Freightways Manufacturing в Солт-Лейк-Сити, созданная при участии Леланда Джеймса из Consolidated Freightways, в 1942 году получила название Freightliner и возобновила производство грузовиков в Портленде в 1947 году. В 1952 году был построен завод на острове Суон, а в 1969 году открылся нынешний завод. В 1981 году Daimler-Benz приобрела Freightliner за 260 миллионов долларов. В конце 1990-х годов завод производил 112 грузовиков в день и в 2000 году насчитывал более 3000 сотрудников; к 2026 году производство сократилось до 13 грузовиков в день. Производство Western Star началось в 2002 году после закрытия завода Western Star в Келоуне, Британская Колумбия. План закрытия завода в Портленде, принятый в 2008 году, был отменен в 2009 году после крупного заказа от армии США. Профсоюзные соглашения на заводе, ратифицированные в 2021 году, в том же году, когда Daimler выбрал Портленд для производства своих электромобилей Freightliner, действовали до 30 октября 2026 года, даты закрытия завода. 22 июля, за неделю до того, как рабочие узнали об этом, Daimler Truck повысила свой прогноз на 2026 год. Компания сообщила о росте заказов в Северной Америке на 156% во втором квартале и объявила о строительстве нового завода, который, по ее словам, станет крупнейшим заводом по производству грузовиков в США. В тех случаях, когда источники расходятся во мнениях, мы указываем на это. Daimler указывает на 375 рабочих мест, а в уведомлении штата — на 387. Судостроительная верфь Kaiser, располагавшаяся на острове Суон во время Второй мировой войны, считается производителем 146 или 147 танкеров. ЧТО ВЫ УЗНАЕТЕ Почему Daimler Truck North America закрывает свой завод по производству грузовиков в Портленде на острове Суон? Как Freightliner переместился из гаража в Солт-Лейк-Сити на остров Суон в Портленде? Что производил завод, от грузовиков White Freightliner до Western Star и электромобилей? Почему завод пережил план закрытия в 2009 году, но не в 2026 году? Почему заказы на грузовики Daimler растут, в то время как завод в Портленде закрывается? Что общего у даты закрытия завода и его профсоюзных контрактов? СМОТРИТЕ ДАЛЕЕ Компания Kellogg's закрыла завод, который спасали его рабочие, бастуя    • Kellogg's Just Closed The Plant Its Worker...   Крах на 9 миллиардов долларов: как гигант по производству автозапчастей разрушил маленький американский городок    • The $9 Billion Collapse: How a Car Parts G...   Взлет и падение аэрокосмического завода Woodward в Санта-Кларита    • The Rise and Fall of Woodward’s Santa Clar...   ТЕМЫ, РАССМОТРЕННЫЕ В ВИДЕО Freightliner и Daimler Truck North America, завод по производству грузовиков в Портленде на острове Суон, грузовики Western Star, аккумуляторный электромобиль eCascadia, Leland James и Consolidated Freightways, White Freightliner, аэропорт острова Суон и верфь Kaiser, переезд Western Star из Келоуны, план закрытия 2008 года и отсрочка в 2009 году, Machinists Local 1005, и почему растущая компания все же закрывает завод. ИСТОЧНИКИ Заявление Daimler Truck North America (29 июля 2026 г.), история компании и пресс-релизы (апрель 2016 г., май 2024 г., инвестиции в Портленде в 2024 г., ноябрь 2022 г.). Пресс-релизы Daimler Truck (22 июля и 7 августа 2026 г.) и история компании. Уведомление WARN штата Орегон 9549 (30 июля 2026 г.). Trucking Dive (3 августа 2026 г.). Transport Topics (3 и 10 августа 2026 г.; 5 октября 2009 г.). FreightWaves (7 августа 2026 г.). KATU (29-31 июля 2026 г.). OPB (29 июля 2026 г.; 10 января 2025 г.). MyNorthwest (30 июля 2026 г.). NW Labor Press (6 апреля 2007 г.; 16 июня 2021 г.; 5 ноября 2021 г.; 20 июня 2025 г.; 7 августа 2026 г.). Заявление IAM District W24 (30 июля 2026 г.) и журнал IAM (весна 2002 г.). Heavy Duty Trucking (2002, 2024). Truck News (2003). FleetOwner (14 октября 2008 г.). Equipment World (3 ноября 2002 г.). Castanet (15 октября 2008 г.). BusinessWeek (1993). The Oregon Encyclopedia (Swan Island; Kaiser Shipyards). Бюллетень (1 ноября 2022 г.). Технические характеристики Freightliner eCascadia. «Ржавая Америка» рассказывает истории заводов, которые строили Америку, и о том, что произошло дальше. Подробный, основанный на источниках и простой текст. Там, где источники расходятся во м...