Перейти к содержимому

AVINOX lässt die Bombe platzen – EMTB Gearbox & Motor in einem!

Toffer

0:00 / 0:00

AVINOX lässt die Bombe platzen – EMTB Gearbox & Motor in einem!

66 680 просмотров · 2 месяца назад
Toffer
28,3 тыс. подписчиков
66 680 просмотров · 2 месяца назад
AVINOX zeigt die Zukunft des E-MTBs! Auf der Eurobike konnte ich einen ersten Blick auf ein spannendes neues Antriebskonzept werfen, das das Potenzial hat, die E-Mountainbike-Welt nachhaltig zu verändern. Der Prototyp kombiniert Motor, Getriebe und Riemenantrieb in einer integrierten Einheit und könnte damit die Vorteile eines leistungsstarken E-Bike-Motors mit einer wartungsarmen Gearbox-Lösung verbinden. Besonders interessant ist dabei die Kombination mit dem neuen Mondraker-Rahmen, der speziell für dieses System entwickelt zu sein scheint. Statt klassischem Schaltwerk und Kettenschaltung setzt das Konzept auf einen zentralisierten Antrieb, der nicht nur für eine aufgeräumte Optik sorgt, sondern auch Vorteile bei Verschleiß, Wartung und Gewichtsverteilung bieten könnte. Gerade im Bereich E-MTB, Enduro E-Bike und All-Mountain E-Bike wird seit Jahren nach Lösungen gesucht, die Schaltung und Antrieb besser integrieren. AVINOX hat bereits mit seinem leistungsstarken E-Bike-Motor für Aufsehen gesorgt. Nun deutet vieles darauf hin, dass die Marke den nächsten Schritt gehen möchte. Eine integrierte Gearbox könnte nicht nur die Zuverlässigkeit erhöhen, sondern auch das Fahrgefühl auf dem Trail verändern. Ob das die Zukunft des E-Mountainbikes ist, wird sich noch zeigen, aber die Richtung ist definitiv spannend. Im Video zeige ich euch alle Details, die ich auf der Eurobike entdecken konnte, analysiere das System und spreche darüber, welche Auswirkungen eine solche Getriebe-Motor-Einheit auf zukünftige E-Bikes haben könnte. Außerdem werfen wir einen Blick auf mögliche Vorteile gegenüber bekannten Systemen von Pinion, Valeo oder klassischen Shimano-, Bosch- und SRAM-Antrieben. Was haltet ihr von diesem Konzept? Würdet ihr ein E-MTB mit integrierter Gearbox und Riemenantrieb fahren oder bevorzugt ihr weiterhin ein klassisches Schaltwerk? Schreibt eure Meinung in die Kommentare! LEUTE.... Habt eine gute Zeit, haut rein und viel Spaß! 😄 Greetz toffer .......................................................................................... MEINE KOOPERATIONSPARTNER Sigma Lampe Aura 60 - https://amzn.to/3fzrVXT Sigma ROX Trainingscomputer - https://amzn.to/3dWQNsh Sigma Buster 800 HL Helmlampe - https://amzn.to/3rF6M1D MEINE BIKE KAUFTIPPS Rucksack Evoc Stage 12 - https://amzn.to/3LVpX0n Schutzfolie Bike - https://amzn.to/3SuvBJ5 Schutzblech Mudhugger vorne - https://amzn.to/3Cr3dlP Schutzblech Unleazhed vorne - https://amzn.to/3EcosZJ Schutzblech hinten - https://amzn.to/3BY7eMY MEINE KAMERA KAUFTIPPS Sony Alpha 7 III - https://amzn.to/3UMVW6Z Sigma 14-24mm F2,8 - https://amzn.to/3V5ZyRN .......................................................................................... ÜBER MICH Mein Name ist Christopher doch nenne mich gerne einfach Toffer. 😄 Ich bin begeisterter E Bike bzw. E MTB Fahrer und freue mich darauf, euch auf meine e Bike Touren, e Bike Test und Reisen mitzunehmen. #ebike #emtb #toffer Folge mir auf Social Media 👉🏼: ▶︎Instagram: @tofferyeah ( / tofferyeah ) ▶︎Facebook: Toffer ( / catego.. ) ------------------------------------------------------ Anfragen an: toffsten@gmail.com ------------------------------------------------------ .......................................................................................... Dieses Video sowie die Beschreibung enthält Werbung für meine Partner und Provisions-Links. Dies macht es mir möglich, kostenlose Inhalte und Informationen für dich zur Verfügung zu stellen. Wenn du dich bedanken, oder mich unterstützen möchtest, freue ich mich, wenn du über unsere Links einkaufst. Für dich entstehen dadurch keine Kosten. Danke für dein Verständnis.