Comment c'était de Vivre au Havre dans les Années 70 ?

Il y a quelque chose au Havre qui ne vous quitte jamais. C'est la lumière. Une lumière blanche, dure, qui vient de la mer. Elle tombe sur des lignes droites, sur des angles parfaits. Sur du béton, partout. Dans les années soixante-dix, la France se moquait de cette ville. On disait qu'elle était la plus laide du pays. On oubliait juste pourquoi elle ressemblait à cela. Les cinq et six septembre mille neuf cent quarante-quatre, Le Havre est bombardée. Cent cinquante hectares rasés, douze mille cinq cents immeubles détruits, plusieurs milliers de morts. L'une des villes les plus détruites d'Europe. L'architecte Auguste Perret reçoit alors une mission, reconstruire une ville entière. Le chantier durera de quarante-cinq à soixante-quatre. Et voici ce que personne ne disait. Dans ces appartements que l'on trouvait laids, il y avait de grandes fenêtres, du chauffage central, une cuisine équipée et de l'eau chaude au robinet. À la même époque, ailleurs en France, beaucoup de logements n'avaient ni douche ni toilettes. Cette vidéo raconte cette ville-là. L'église Saint-Joseph et sa pluie de lumière colorée. Le port et ses dockers. Les raffineries au-dessus du plateau. La plage de galets. Le cidre et la teurgoule. Et le France. Ce paquebot de trois cent quinze mètres, fierté de la ville, qui a transporté cinq cent quatre-vingt-huit mille passagers vers New York. En mille neuf cent soixante-quatorze, l'État décide de l'arrêter. Le onze septembre, à vingt et une heures six, l'équipage prend la passerelle et fait jeter l'ancre en plein milieu du chenal. Le plus grand port de France est bloqué par son propre paquebot. Le sous-préfet reconnaîtra plus tard que sa consigne tenait en trois mots. Éviter un Lip flottant. Et vous, quel est votre plus beau souvenir du Havre? Étiez-vous là quand le France est parti? Racontez-nous en commentaire. Abonnez-vous pour d'autres histoires de la France d'autrefois. Merci de vous souvenir.