[中國最早摩天樓之一] 深圳羅湖國際貿易中心大廈OTIS升降機 (主樓)

Happy birthday to Yuuri Wakasa (From Gakkou Gurashi) 地點: 中國廣東省深圳市羅湖區人民南路3002號國際貿易中心大廈 (簡稱國貿大廈) 牌子 Brand: 奧的斯 OTIS 投入服務年份 Year of Commission: 1985 L10 型號 Model: SkyRise (ex. Elevonic 401) w/ BR002 (Buttons), GTech G-LCD (COP indicator) 再次投入服務年份 Year of Modernization: 2021 載重 Load: 1500 公斤 kg 乘人 Capacity: 20 人 Person 途經樓層 Served Floors: 1-4, 16, 20, 22-23, 25-43 L17 型號 Model: Gen2 Comfort (ex. SPEC 50) w/ BR27 (COP buttons) 再次投入服務年份 Year of Replacement: 2020 載重 Load: 1000 公斤 kg 乘人 Capacity: 13 人 Person 途經樓層 Served Floors: 42, 44, 48, 49 L14 型號 Model: SkyRise (ex. Elevonic 401) w/ BR27 (Buttons), GTech G-LCD (COP indicator) 再次投入服務年份 Year of Modernization: 2020 載重 Load: 1500 公斤 kg 乘人 Capacity: 20 人 Person 途經樓層 Served Floors: 1-4, 42 這是位於深圳羅湖鄰近國貿站的一座地標性商廈，亦是中國大陸第一棟超高層建築，落成時冠稱中國大陸最高樓，直到1987年5月18日被深圳發展中心大廈超過。動工期間每一層樓只需三天建成，而打破中國大型高層建築新紀錄，因此得出「深圳速度」一詞，2010年代末被列入中國建築遺產。主樓共設17部升降機，包括11部寫字樓客機 (L1-L11)、1部貨機 (L12)、3部來往42樓的觀光升降機 (L13-L15) 以及兩部旋轉餐廳專用升降機 (L16-L17)，全為奧的斯產品，可是已在2020年起陸續被更換，最後一部亦於2022年中換走，值得一提的是L13-L15更換後增設2-4樓的按鈕。 L1-L15啟用初期曾採用Elevonic 401型號配典型Series 1設備，水牌印有「OTIS Elevonic 401」字樣；L1-L12更換後則全數改用共用件，包括實為STEP PB31的BR002按鈕以及機內的卓梅尼 (GTech) G-LCD系列LCD顯示，顯示的右下角被充當為載重量資料水牌，地下大堂的顯示同樣改用LCD，上層只設方向指示燈；L13-L15的機內按鈕改用BR27系列，上層的方向指示燈貌似歐洲所用的設計，機內顯示與其他寫字樓升降機相同。 L16-L17啟用初期曾採用SPEC 50配1980年代初期的日本規格及AK10按鈕，更換後改用與L13-L15大致相同的按鈕以及帶有ReGen指示燈的STN-LCD顯示，該指示燈會在再生變換器使用期間亮起，唯獨機外改用共用件。 OTIS Lifts @ International Foreign Trade Centre (Guomao Building), 3002 Renmin South Road, Luohu District, Shenzhen, Guangdong, China 更多影片 More Videos ======================================= Lift videos: https://bit.ly/2tntayN Lift videos (Non-HK): https://bit.ly/3MenfVc PMV: https://bit.ly/2txmEVh AMV: https://bit.ly/2Hfbls4