Montevideo, Rambla desde el Puerto de Montevideo hasta Canelones, 24.09.2026

El recorrido comienza en el Puerto de Montevideo, en el sector de Ciudad Vieja, y continúa hacia el este por la costa del Río de la Plata hasta llegar a Barra de Carrasco, ya en el departamento de Canelones. La distancia hasta la estación DISA, situada frente a la intersección de la Rambla General Líber Seregni y la Rambla Tomás Berreta, es de aproximadamente 16 kilómetros. Desde el puerto, la ruta continúa por la costa atravesando Ciudad Vieja y luego Barrio Sur y Palermo. En este tramo aparece la Rambla Sur, una de las grandes obras urbanas de Montevideo, que transformó profundamente la relación de la ciudad con el Río de la Plata. Después se llega a Parque Rodó, junto a la Playa Ramírez, y posteriormente a Punta Carretas. A partir de Punta Carretas comienza una sucesión de algunos de los barrios costeros más conocidos de Montevideo. El recorrido continúa por Pocitos, Buceo, Malvín, Punta Gorda y finalmente Carrasco. Cada uno presenta características propias, pero todos están unidos por la rambla, que funciona simultáneamente como paseo costero, espacio público y una de las principales vías de circulación de la ciudad. Un elemento especialmente visible en este recorrido es la nueva infraestructura para bicicletas. En diferentes sectores de la rambla se han construido ciclovías protegidas, separadas físicamente de los automóviles mediante elementos de protección. En la Rambla Sur existe un tramo especialmente significativo de aproximadamente 4,7 kilómetros, entre la Escollera Sarandí y la zona del Teatro de Verano. La intervención busca proporcionar un espacio más seguro para los ciclistas sin eliminar completamente la capacidad de circulación de la rambla. Al mismo tiempo, la regulación del estacionamiento ha cambiado considerablemente. En determinados sectores está prohibido estacionar junto a la calzada, mientras que en otros se mantiene el estacionamiento organizado junto a la ciclovía. La eliminación de vehículos estacionados en los sectores donde antes ocupaban parte de la calzada permite mantener libres los carriles de circulación y evita muchas de las interrupciones provocadas por vehículos que entran o salen de los lugares de estacionamiento. El resultado es una circulación más continua en una vía que soporta diariamente un volumen importante de tráfico. La rambla debe cumplir así varias funciones al mismo tiempo: es una vía fundamental para atravesar Montevideo, un paseo junto al Río de la Plata y un espacio destinado al deporte y al ocio. La incorporación de ciclovías protegidas y la reorganización del estacionamiento representan un intento de distribuir mejor un espacio urbano limitado entre estas diferentes necesidades. Después de Punta Gorda comienza Carrasco, el último gran barrio costero de Montevideo en dirección al este. El paisaje se vuelve progresivamente más residencial y menos denso. Finalmente se llega a Barra de Carrasco, donde la rambla continúa hacia Ciudad de la Costa, en el departamento de Canelones. El recorrido termina frente a la estación DISA, en la intersección de la Rambla General Líber Seregni con la Rambla Tomás Berreta. En aproximadamente 16 kilómetros, este recorrido permite atravesar toda la franja costera central y oriental de Montevideo: Ciudad Vieja, Barrio Sur, Palermo, Parque Rodó, Punta Carretas, Pocitos, Buceo, Malvín, Punta Gorda y Carrasco. Es un trayecto que muestra de manera muy clara la transformación de Montevideo desde su núcleo histórico y portuario hasta el límite oriental de la ciudad y su conexión con el área metropolitana de Canelones.