LAS 32" ya tienen PROBLEMAS: llega una NUEVA RUEDA de 30,5" | #DR378

¿32 pulgadas para todo el mundo? Parece que la industria ya ha encontrado el problema que tienen las ruedas gigantes en las tallas pequeñas… y la solución podría llamarse 30,5". Las ruedas de 32" están empezando a aparecer con fuerza en el XCO y los datos de telemetría de competición empiezan a poner números a sus ventajas y desventajas frente a las tradicionales 29". ¿Realmente son más rápidas? Los datos hablan de un 9% más de capacidad para superar obstáculos, un 18% más de estabilidad a velocidad y una huella de contacto un 4% mayor. Pero también aparece el lado menos bonito: aproximadamente un 9% más de masa, un 28% más de inercia rotacional y un aumento del trail que obliga a rediseñar completamente la bicicleta. Y entonces aparece la noticia bomba: Schwalbe está desarrollando neumáticos de 30,5 pulgadas, una medida intermedia que podría solucionar el gran problema de las 32" en las tallas pequeñas. Además, una filtración de la gama 2027 de Cube ya apunta a una bicicleta con 32" en las tallas grandes y 30,5" en XS. ¿Estamos ante el nacimiento de una nueva generación de ruedas? ¿Vamos camino de tener 29, 30,5 y 32 pulgadas dependiendo de nuestra talla? Y sobre todo… ¿son realmente mejores las 32" o estamos simplemente ante el siguiente gran cambio de estándar de la industria? Hoy ponemos los números encima de la mesa. 00:00 Las 32" ya tienen un problema 00:45 La nueva rueda de 30,5" 02:00 ¿Por qué las 32" están revolucionando el XCO? 03:10 29 vs 32: los datos de telemetría 04:30 El +28% que nadie te cuenta 05:30 El problema de la geometría 06:40 ¿Qué pasa con las tallas pequeñas? 07:30 Las nuevas ruedas de 30,5" 08:30 ¿Estamos ante otro 26 → 27,5 → 29? 09:30 ¿Realmente necesitamos 32"? 10:30 Mi opinión: ¿qué rueda tiene sentido? #MTB #XCO #MountainBike #Bicicleta #Ruedas32 #Ruedas29 #Ciclismo #DailyRollo Apoya el contenido que creo formando parte de mi   / victororozco   Contacto: victor@orovisuales.com Producción: @orovisuales   / orovisuales