Essai - Hyundai i20 : cure de jouvence

Aides à la conduite, transmission automatique à double embrayage, interface multimédia… l’équipement de la Hyundai i20 fait un bond dans la modernité. Une mise à jour qui s’accompagne d’évolutions esthétiques plutôt discrètes mais nécessaires pour rester dans la course. Premier galop d'essai avec le 1.0 T-GDI. Pour consulter l'essai complet de cette Hyundai i20 restylée https://www.caradisiac.com/essai-vide... Ce qu'il faut retenir de l'essai Difficile d’imaginer que la Hyundai i20 puisse devenir une des références de la catégorie. Pourtant, les prestations de cette ambitieuse coréenne ne sont plus tellement éloignées des ténors européens. La qualité de fabrication est toujours de bon niveau, l’habitabilité généreuse, tout comme l’équipement, désormais moderne. L’i20 garde aussi pour elle un couple moteur-boîte au brio remarquable. Dommage que la consommation soit un peu élevée et le confort ferme. Ayant – volontairement – perdu l’avantage d’un tarif plancher, l’i20 affronte désormais des adversaires difficilement prenables sur un segment porteur, mais hautement compétitif.