Hicimos rodar un Toyota híbrido y a gasolina hasta 1.000.000 de km — aquí está el COSTE REAL
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Hicimos rodar un Toyota híbrido y a gasolina hasta 1.000.000 de km — aquí está el COSTE REAL
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Hicimos rodar dos Toyota hasta el millón de kilómetros: uno híbrido y otro de gasolina, mismo modelo (el Auris, que desde 2019 se llama Corolla), mismo año y mismo trabajo, taxi en Madrid. Apuntamos cada euro, en 10 categorías, con el marcador en pantalla. Y ojo: en algunas gana el gasolina.
0:00 Un millón de kilómetros
0:33 1 · Precio de compra
1:21 2 · Combustible
2:12 3 · Aceite y revisiones
2:53 4 · Frenos
3:39 5 · Embrague y cambio
4:28 6 · Batería híbrida
5:15 7 · Neumáticos
5:54 8 · Averías fuera del manual
6:37 9 · La etiqueta ECO
7:20 10 · El día que lo vendes
7:55 La cuenta final: ¿cuándo se paga el híbrido?
8:49 ¿Y en tu caso?
9:37 Conclusión
👉 ¿Híbrido o gasolina? Cuéntame en los comentarios cuántos kilómetros haces al año y con cuál te quedas.
Referencias de precios y consumos: Spritmonitor, autokostencheck, tarifas de 2016 (Autofácil/Autopista), MITECO, Toyota Relax, coches.net, km77, El Debate y El Español.
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