O Brasil Já Asfaltou Mais de 1.300 km com Pneus Velhos — E o Mundo Quer Saber Como

O asfalto de pneu já cobre mais de 1.300 km de rodovias em São Paulo. Neste vídeo, a gente segue um pneu velho da borracharia até a pista: o triturador, o pó mais fino que areia, a cola de petróleo que bebe a borracha e incha, e o dia de asfaltar. Você vai ver por que o pneu não derrete de novo, a diferença entre via úmida e via seca, os testes feitos caminhão por caminhão, o que o asfalto de pneu muda no barulho e nas rachaduras, e os quatro preços que ele cobra: dinheiro, calor e fumaça, zinco na chuva e o tempo. Este é o primeiro episódio do Reconstrução da Terra, o canal sobre lixo que vira obra. A reciclagem de pneus é um desafio enorme no Brasil: só em 2024, o país deu destino a quase 800 mil toneladas de pneus velhos, e 41% foram queimados em fornos de cimento. O asfalto de pneu é uma das saídas da reciclagem de pneus, mas não a única. Nos próximos episódios, a reciclagem de pneus divide espaço com vidro, plástico e entulho. Desafio: quantos pneus cabem em um quilômetro de estrada? 70, 700 ou 7.000? Deixe o seu palpite nos comentários antes de ver a resposta. CAPÍTULOS 0:00 Introdução 0:17 O Pneu Que Não Morre 1:26 Da Borracharia À Usina 2:24 O Pneu Vira Pó 4:36 Quando O Pó Encontra O Asfalto 7:27 O Dia De Asfaltar 9:43 O Que A Borracha Muda Na Estrada 12:06 O Preço Da Borracha 14:48 O Melhor Pneu Importante: o asfalto de pneu custa de 5% a 15% mais para construir, dependendo do estudo. Os 40% a mais de durabilidade são uma afirmação da própria concessionária. Os efeitos da fumaça na saúde dos trabalhadores e do zinco levado pela chuva ainda estão sendo estudados: não há prova clara de dano, mas também não há dados suficientes para dizer que é totalmente seguro. Os 730 pneus por quilômetro vêm dos números do Paraná em 2025, e o "quase um milhão de pneus" em São Paulo é uma estimativa do canal. A melhor ajuda para a reciclagem de pneus continua simples: calibre, faça o rodízio e, na troca, deixe o pneu velho na loja. No Reconstrução da Terra, cada vídeo mostra como o lixo vira obra, como na reciclagem de pneus e no asfalto de pneu, com as fontes à mostra. O apresentador é um personagem criado digitalmente. Algumas cenas e ilustrações foram criadas ou alteradas digitalmente, inclusive com inteligência artificial, como várias cenas de usinas, pneus, caminhões e obras. Os gráficos e esquemas da borracha são simplificados. #AsfaltoDePneu #ReciclagemDePneus #Engenharia