Обзор гравийного велосипеда Yamaha Bicycles Wabash RT 2022 года

Для многих мотоциклистов мотоциклы и велосипеды неразрывно связаны. Стремясь расширить свою аудиторию любителей мотоспорта и выйти на другие сегменты активного отдыха, компания Yamaha Bicycles обновила свой двухцелевой велосипед с электроприводом, представив гравийный велосипед Wabash RT 2022 года (4099 долларов). Городской универсальный велосипед CrossCore RC с подножкой (3099 долларов) также получил ряд улучшений. Оба велосипеда относятся к классу 3 электровелосипедов, скорость которых ограничена 28 милями в час при помощи педалей. Wabash RT разработан для любителей велосипедов, которым нужен дорожный велосипед, подходящий как для езды по дорогам, так и по бездорожью. Представляем Wabash RT с колесами 700c, оснащенный фирменным электродвигателем Yamaha поколения PW. Хотя компания Yamaha Bicycles относительно недавно вышла на рынок велосипедов с электроприводом в США, она производит такие системы привода с начала 90-х годов. Модель Wabash RT примечательна тем, что позволяет велосипедистам испытать острые ощущения и азарт езды на велосипеде в удивительно простом в использовании корпусе. Ее 500-ваттная батарея встроена в нижнюю трубу рамы и заряжается от бытового трехконтактного адаптера питания 120 В, полная зарядка занимает четыре часа. После полной зарядки этот велосипед с электроприводом обеспечивает запас хода до 100 миль в самом низком режиме Eco. Простой в использовании ЖК-дисплей, установленный на руле, отображает скорость и другие показатели поездки, а также позволяет велосипедисту выбирать между четырьмя режимами мощности. Также есть автоматическая настройка мощности, которая выбирает оптимальный режим, учитывая частоту вращения педалей (например, обороты двигателя), уклон дороги и потребность в энергии в зависимости от усилия, прилагаемого к шатунам. Велосипед RT плавно переключает передачи благодаря компонентам трансмиссии Shimano с фиксированной центральной звездочкой и 11-скоростной задней трансмиссией. С точки зрения эргономики, Wabash по ощущениям похож на шоссейный велосипед благодаря более агрессивному заниженному рулю с легким расширением наружу для комфорта. Это позволяет легко преодолевать большие расстояния. Мощные гидравлические дисковые тормоза позволяют контролировать скорость, а широкие, массивные (для шоссейного велосипеда) шины Maxxis обеспечивают дополнительную устойчивость и комфорт при езде по неровному асфальту. Мы были удивлены уровнем сцепления этих шин Maxxis даже на песке. Механически управляемое седло типа «подседельный штырь» (с ходом более 1,5 дюйма) добавляет универсальности и облегчает езду по неровной местности, а также посадку и высадку. Оно также оснащено продуманной системой амортизации, поэтому при преодолении больших толчков и прыжков обеспечивает дополнительную амортизацию. Если вы хотите испытать острые ощущения от езды на шоссейном велосипеде, но, возможно, не в лучшей физической форме, этот велосипед вам отлично подойдет. Несмотря на внушительный вес в 46,7 фунтов (размер L), наличие двигателя позволяет велосипедисту проезжать большее расстояние на более высокой скорости, хотя, конечно, человеческая часть трансмиссии все равно должна расходовать энергию, одновременно прилагая мышечную силу к педалям. И это здорово: велосипедист получает лучшее из двух миров — немного физической нагрузки плюс возможность проехать дальше и увидеть больше. Фотография: Джозеф Агустин Видео: Ray Gauger Media, Inc. Велосипедная экипировка с электроприводом Шлем: Bell Bicycling Джерси: Alpinestars Freeride Перчатки: Alpinestars Ridge Plus Short Finger Нижние шорты: Alpinestars Tech Shorts Шорты: Alpinestars X-Country Носки: Alpinestars Summer Socks Подписаться: http://www.youtube.com/c/Motorcyclist... Футболки Motorcyclist: https://teespring.com/stores/motorcyc... Магазин товаров, которые мы используем: https://www.amazon.com/shop/motorcycl... Больше от нас: http://www.motorcyclistonline.com/