Warum Elektroautos den besseren Allrad haben

Der Leapmotor C10 4x4 zeigt, welche Vorteile ein elektrischer Allradantrieb gegenüber einem klassischen 4x4 mit Verbrennungsmotor bietet. GO! Chefredaktor Samuel Pfister erklärt, warum der Elektro-SUV sparsamer, platzsparender, günstiger und schneller sein kann – und wo die Grenzen liegen. 00:00 Elektro-4x4 im Schnee 00:27 Zwei Elektromotoren, mehr Leistung 01:02 Warum der Leapmotor C10 4x4 01:15 So funktioniert Allrad beim Verbrenner 01:42 Der elektrische Allradantrieb erklärt 02:12 Mehr Platz und weniger Reibungsverluste 02:45 Effizienz und Unterhaltskosten 03:24 Der Leapmotor C10 4x4 als Beispiel 03:58 440 kW und 0 auf 100 km/h in 4 Sekunden 04:20 Vergleich mit dem Range Rover 04:47 Elektro-SUV statt Sportwagen 05:18 Reichweite und Nachteile des Allradantriebs 05:44 Tesla Model Y im Reichweitenvergleich 06:26 Grenzen im Gelände 06:59 Das Fazit: elektrisch ist schneller und günstiger ► Abonniere unseren Kanal und Glocke nicht vergessen!    / @gomagschweiz   ► GO! jeden Samstag auf blue Zoom um 22:20 ► GO! auf Instagram:   / go_das_mobilitaetsmagazin   ► GO! auf Facebook:   / go.das.mobilitaetsmagazin   ► GO! auf Website: https://gomag.ch/ Jede Woche bietet dir "GO! - Das Schweizer Mobilitätsmagazin" neue News und Tests rund um die Gegenwart und Zukunft der Mobilität. Nachhaltig, frisch, modern und das nicht nur auf YouTube. Cyndie Allemann bringt dir die aktuellsten Neuheiten der Autowelt nach Hause - kritisch und mit Consumer-Blick testet Cyndie aktuelle E-Autos, Plugin Hybride und weitere Fahrzeuge aus der Welt der Mobilität. GO! Das Schweizer Mobilitätsmagazin wird unterstützt von Agrola AG und arbeitet in Kooperation mit Livesystems AG. ► www.agrola.ch ► www.livesystems.ch/Standortpartner ► www.continental-tires.com/ch/de/