Обзор нового Ford Focus Hybrid ST Line Vignale 2023
SDA Dan Cars
0:00 / 0:00
Обзор нового Ford Focus Hybrid ST Line Vignale 2023
84 249 просмотров · 4 года назад
SDA Dan Cars
344 тыс. подписчиков
84 249 просмотров · 4 года назад
Приобретайте аксессуары из настоящего карбона: https://www.SimplyCarbonFiber.com/SDA
Используйте промокод “SDA10” для скидки 10%.
🛑 Пожалуйста, ПОДПИШИТЕСЬ и активируйте колокольчик уведомлений 🔔: 👉🏻 https://bit.ly/2TL4c91 👈🏻
✅ Лучшая музыка без авторских прав (2 месяца бесплатной подписки): 👉🏻 https://bit.ly/2HYZkdM 👈🏻
✅ Emil Frey Zuchwil: https://www.emilfrey.ch/de/Zuchwil 👈🏻
Ford Focus Hybrid ST-Line Vignale
Цена: 44500 $
1.0 SCTi | 3-цилиндровый рядный двигатель
155 л.с. | 190 Нм
Передний привод
7-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением
Расход топлива: 6,3 л/100 км
Объем топливного бака: 52 л
Выбросы CO2: 143 г/км
Максимальная скорость: 208 км/ч
Разгон от 0 до 100 км/ч: 8,4 сек
Колесная база: 270,0 см / 106,3 дюйма
Длина: 439,2 см / 172,91 дюйма
Ширина: 182,5 см / 71,85 дюйма
Высота: 144,0 см / 56,69 дюйма
Дорожный просвет: 12,3 см / 4,84 дюйма
Радиус разворота: 11,0 м / 36,1 фута
Объем багажника: 392-1354 л
Передняя подвеска : Независимая подвеска McPherson. Пружины. Стабилизатор поперечной устойчивости.
Задняя подвеска: Многорычажная. Пружины. Стабилизатор поперечной устойчивости.
После Mustang Mach-E настала очередь нового Focus получить технологию SYNC 4 нового поколения, обеспечивающую навигацию через облако и голосовое управление с распознаванием естественного языка. SYNC 4 основана на совершенно новом 13,2-дюймовом центральном экране альбомной ориентации, самом большом в сегменте¹, с интуитивно понятным интерфейсом, разработанным для удобной навигации. Эта технология также совместима с обновлениями программного обеспечения Ford Power-Up по беспроводной сети для улучшения функциональности с течением времени.
Передовые технологии помощи водителю, впервые представленные в Focus, включают систему мониторинга слепых зон², которая обнаруживает приближающиеся сзади автомобили и может применять корректирующее рулевое управление, чтобы предупредить водителя и избежать маневра смены полосы движения, если обнаружена потенциальная опасность столкновения.
Новый Focus впервые предлагает автоматическую трансмиссию для экономичных гибридных двигателей EcoBoost (mHEV) мощностью до 155 л.с. Семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением делает вождение менее требовательным, особенно в городе и в пробках, благодаря производительности гибридного двигателя.
Ford также улучшил объем багажного отделения Focus TURNIER (1653 литра) для повышения удобства, учитывая отзывы пользователей. Благодаря использованию новых материалов в салоне, вертикальной перегородке для простой и эффективной организации багажного пространства, а также секции, предназначенной для влажных предметов, новый Focus TURNIER становится еще более практичным для семей и отдыха.
Новый Focus отличается новым дизайном экстерьера, вдохновленным «ориентированной на пользователя» философией Ford, что придает каждому новому Focus неповторимую индивидуальность. Новый, более высокий капот подчеркивает визуальное присутствие, а эмблема Ford в виде «синего овала» расположена в центре более широкой верхней решетки радиатора.
Новые светодиодные фары входят в стандартную комплектацию всех новых уровней отделки и теперь включают в себя интегрированные противотуманные фары с характерной световой сигнатурой. Пятидверные модели и модели TURNIER получили более темные линзы задних фонарей для большей эффектности, а светодиодные задние фонари получили новый внутренний дизайн с более темной центральной частью и новым петлеобразным световым рисунком.
Каждый новый вариант Focus выигрывает от уникальных дизайнерских деталей, с решетками радиатора и крыльями, отражающими индивидуальность и создающими большую дифференциацию в линейке. Серии Trend Business и Titanium имеют широкую верхнюю решетку с хромированной окантовкой, которая отличается мощными горизонтальными планками и дополняется боковыми вентиляционными отверстиями, идущими от нижней решетки. Кроме того, серия Titanium имеет хромированную отделку верхних планок решетки.
Расширенная доступность пакета Vignale в дополнение к пакету X для нового Focus добавляет больше премиальных функций для моделей Titanium, ST-Line и Active. Помимо улучшенного оснащения и отделки салона, комплектация Vignale предлагает матовую отделку верхней решетки радиатора и боковых воздухозаборников вместо окраски в цвет кузова, а также эксклюзивные варианты дизайна легкосплавных дисков. Новый Focus получил пять новых вариантов дизайна легкосплавных дисков во всей линейке.
Водители оценят улучшенную эффективность и производительность новых гибридных двигателей EcoBoost благодаря семиступенчатой автоматической коробке передач Powershift, расход топлива по циклу WLTP составляет 5,2 л/100 км, а выбросы CO2 — 117 г/км¹.
Новый гибридный двигатель EcoBoost 1.0 л мощностью 125 л.с. (E85) и 155 л.с. также доступен с шестиступенчатой механической коробкой передач (на модели 125 л.с.), расход топлива по циклу WLTP составляет 5,1 л/100 км, а выбросы CO2 — 115 г/км. Для водителей, которые много ездя...