JALで東京⇔ロサンゼルスたった往復4万円?実際に乗れるか検証してきました。。
おのだ/Onoda
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JALで東京⇔ロサンゼルスたった往復4万円?実際に乗れるか検証してきました。。
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Xで話題になった「東京⇄ロサンゼルス 往復40,000円」のエラーチケット(アラスカ航空発券・JAL運航のコードシェア便)。本当に乗れるのか、羽田→関空→ロサンゼルス→関空→羽田の4日間弾丸で検証してきました。
本来なら燃油サーチャージだけで届きそうな金額なのに、JAL 787の2-4-2エコノミー、ラウンジ、機内食2回…全部普通に楽しめました。発券の経緯、マイレージ登録の注意点、コードシェア便の座席指定の落とし穴など、同じチケットを取った方・次のエラー運賃を狙っている方の参考になれば嬉しいです。
🎫 今回のフライト情報
────────────────────
【往路①】
■ 航空会社:日本航空(JAL)
■ 便名:JL225便
■ 路線:東京(羽田)→ 大阪(関西)
■ 搭乗日:2026年9月7日
■ 出発時刻:12:35
■ 到着時刻:14:00頃
■ 機材:B737
■ 座席:エコノミークラス
【往路②】
■ 航空会社:日本航空(JAL)※アラスカ航空発券のコードシェア便
■ 便名:JL60便(アラスカ航空 AS7318便)
■ 路線:大阪(関西)→ ロサンゼルス
■ 搭乗日:2026年9月7日
■ 出発時刻:17:45
■ 到着時刻:12:30(現地時間)
■ 機材:ボーイング787-9
■ 座席:エコノミークラス(2-4-2配列・窓側)
【復路①】
■ 航空会社:日本航空(JAL)※アラスカ航空発券のコードシェア便
■ 便名:JL69便(アラスカ航空 AS7319便)
■ 路線:ロサンゼルス → 大阪(関西)
■ 搭乗日:2026年9月9日(現地時間)
■ 出発時刻:15:00(現地時間)
■ 到着時刻:18:30
■ 機材:ボーイング787-9
■ 座席:エコノミークラス
【復路②】
■ 航空会社:日本航空(JAL)
■ 便名:JL228便
■ 路線:大阪(関西)→ 東京(羽田)
■ 搭乗日:2026年9月10日
■ 出発時刻:21:10
■ 到着時刻:22:30頃
■ 座席:エコノミークラス
■ 運賃:往復46,000円(税・サーチャージ込み/アラスカ航空発券)
▼チャプター
0:00 羽田第1ターミナルからスタート/往復4.6万円のエラーチケットとは
1:11 海外乗り継ぎカウンターでチェックイン(荷物はロサンゼルスまでスルー)
2:49 マイレージをJALからアラスカ航空に変更(100%加算の理由)
3:41 発券の経緯とXでの拡散状況
4:39 【注意】マイレージ番号の書き換えミスに気をつけて
5:57 大阪・福岡発でも販売されていた/コードシェア便の座席指定について
7:05 JL225便で関空へ
8:42 関空到着〜国際線へ乗り継ぎ
10:17 関空4階出発フロア/アラスカ航空マイレージでもラウンジ招待券がもらえた
11:36 出国〜ラウンジ「KIX AIRSIDE LOUNGE」プレミアム側へ
14:12 ウィングシャトルで27番ゲートへ、搭乗
15:48 JAL 787(2-4-2配列)の快適さ/搭乗率は7割ほど
18:13 機内Wi-Fi(16.8ドル)とドリンクサービス
19:47 機内食1回目:ハッシュドビーフ/コーヒー&ハーゲンダッツの食べ方ルーティン
22:01 フライト中盤(映画・睡眠)
23:20 コードシェア便で座席指定ができない問題まとめ
24:24 機内食2回目:オムライス
25:32 ロサンゼルス到着・入国審査・荷物ピックアップ
29:11 LAX到着/エラーチケットを買うコツと弾丸すぎる旅程の注意点
30:34 テスラ・サイバーキャブに乗りに行きます
31:38 3日後、LAXターミナル4Bで帰国チェックイン
33:18 センチュリオンラウンジ/過去に取った激安航空券の話
35:31 JL69便に搭乗、隣が空席のラッキー席
37:36 復路機内食1回目:豚丼
39:52 復路機内食2回目:バーガー
41:08 関空到着・入国
42:51 関空→羽田の最終便で東京へ
44:20 まとめ:往復4.6万円の価値は十分にあった
▼関連動画
テスラ・サイバーキャブ搭乗動画:
• テスラのサイバーキャブで巡るアメリカ・オースティン旅行
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