Я не ожидал такой отвратительной еды на CHINA AIRLINES 🇹🇼

Бизнес-класс China Airlines предлагает проверенные кресла для дальних перелетов, удобный хаб в Тайбэе и очень конкурентоспособные (уникальные) предложения по программе Flying Blue, но впечатления от этого рейса из Куала-Лумпура в Тайбэй оказались крайне негативными. В этом обзоре бизнес-класса China Airlines рассматривается текущее положение авиакомпании на фоне усиливающейся конкуренции со стороны Тайваня. В этом видео показаны кресла бизнес-класса на самолете A350, доступ в залы ожидания аэропорта, питание на борту, развлечения и обслуживание, чтобы проверить все, что вам нужно знать для путешествия в 2026 или 2027 году. 📍 ПОДДЕРЖИТЕ НЕЗАВИСИМЫЕ ОБЗОРЫ - Этот канал на 100% финансируется за счет собственных средств. Помогите мне сделать эти обзоры честными и получите множество советов, хитростей и рекомендаций для путешествий на моем Patreon: https://www.bit.ly/tfft_patreon -Посетите мою страницу на Amazon → https://www.amazon.com/shop/theflipfl... 🙈 Видео-резюме:    • Why I’m Finally Showing My Face + Season 3...   Я забронировал эту поездку, используя мили Air France Flying Blue, после того как нашел необычайно выгодное предложение по перелету из Куала-Лумпура в Ванкувер через Тайбэй. Первый сегмент включал перелет на Airbus A350 авиакомпании China Airlines в бизнес-классе с доступом в зал ожидания Malaysia Airlines в Куала-Лумпуре перед вылетом. У меня были высокие ожидания, потому что мой предыдущий опыт с China Airlines был превосходным, и основные моменты здесь тоже были на высоте. Салон был в очень хорошем состоянии, сиденья с расположением «елочкой» были удобными, а экипаж был инициативен во время посадки. Более серьёзные проблемы проявились уже во время полёта, особенно из-за необычно задержек с подачей еды и крайне плохого качества питания. Именно этот контраст и является сутью данного обзора. Это всё ещё достойный продукт премиум-класса, но EVA Air и Starlux значительно продвинули тайваньский рынок вперёд. Один неудачный рейс не определяет авиакомпанию, но когда я сам оплачиваю все билеты, оценка должна отражать реальный опыт, который я получил в тот день. В ЭТОМ ВИДЕО: Кресла и салон бизнес-класса China Airlines A350 Доступ в зал ожидания Malaysia Airlines в Куала-Лумпуре Питание и вино в бизнес-классе China Airlines Развлечения на борту, постельное белье и удобства Стоимость баллов Flying Blue для перелета из Куала-Лумпура в Ванкувер Сравнение China Airlines с EVA Air и Starlux РАЗДЕЛЫ ВИДЕО 00:00 Введение и обзор бронирования 00:59 Регистрация и доступ в зал ожидания Malaysia Airlines в Куала-Лумпуре 01:10 История China Airlines и модернизация системы безопасности 02:12 Обзор флота: A350, 777 и будущие 787 03:26 Хаб Taoyuan в Тайбэе и расширение сети маршрутов в Северной Америке 04:23 Позиционирование по отношению к EVA Air и Starlux 05:00 Посадка и первые впечатления от салона 06:08 Обзор бизнес-класса A350 с расположением кресел «елочкой» Место 08:00 Обслуживание экипажем и медово-лимонный напиток с семенами чиа перед вылетом 11:17 Предметы комфорта: подушка, одеяло и тапочки с монограммой 12:07 Начало обслуживания в полете и холодная закуска сатай 13:33 Обзор бортовой развлекательной системы 13:33 Странное время приема пищи и основное обслуживание обеда 14:19 Разбор меню и разочаровывающее блюдо из говядины ренданг 15:20 Тест комфорта в раскладывающемся кресле 15:58 Итоговая оценка, расчет стоимости и прибытие в Тайбэй СЛЕДУЮЩИЕ ПЯТЬ ВИДЕО 27 сентября: China Airlines — Ванкувер 01 октября: Дворец Умайд Бхаван 03 октября: RAAS Джодхпур 08 октября: Delta One — Лима 15 октября: LATAM Business — Буэнос-Айрес ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Авиакомпания: China Airlines Маршрут: Куала-Лумпур (KUL) → Тайбэй (Тайвань) Класс: Бизнес-класс Самолет: Airbus A350 Полный маршрут билета: Куала-Лумпур (KUL) → Тайбэй (TPE) → Ванкувер (YVR) Оплачено: 84 000 баллов Air France Flying Blue + 140 долларов США 🙋🏼‍♂️ Все о канале и обо мне: https://bit.ly/tfft_welcome 🌍 Мой VENMO для чаевых: @kevin_tfft Это НЕ рекламное видео. Я оплачиваю все свои перелеты и отели (и всегда говорю, сколько!), чтобы быть максимально честным и беспристрастным. Я не стремлюсь к особому отношению и не принимаю приглашения от отелей или авиакомпаний на обзор их продукции в обмен на что-либо — будь то бесплатное проживание, бесплатный перелет или фактическая оплата. Это просто не в моем стиле. #АвиакомпанииКитай #ОтчетОПоездке #СамостоятельноФинансируемаяПоездка