Brasil exporta petróleo e importa diesel: a conta não fecha!

O Brasil produz milhões de barris de petróleo por dia, tornou-se uma potência do pré-sal e exporta grandes volumes de petróleo bruto. Então por que ainda precisa importar diesel? Neste documentário, seguimos a cadeia do petróleo brasileiro desde reservatórios localizados quilômetros abaixo do Oceano Atlântico até plataformas FPSO, navios, terminais, oleodutos, refinarias, distribuidoras e postos de combustível. Por trás dessa jornada está uma enorme máquina industrial ligada à Petrobras, Transpetro, refinarias brasileiras e milhares de fornecedores. Mas a história não termina no Brasil. Para entender de onde vem parte do diesel consumido pelo país, precisamos atravessar o Atlântico e entrar em temas como comércio internacional, Rússia, guerra na Ucrânia, sanções, preço do petróleo, dólar e segurança energética. Por que exportamos petróleo bruto enquanto importamos derivados? Por que não refinamos todo o diesel de que precisamos? Qual é o papel das refinarias? E o que acontece quando o preço internacional muda? A resposta revela uma diferença fundamental: ter petróleo não significa ter combustível. Este é um documentário sobre petróleo, pré-sal, Petrobras, refino, diesel, logística, infraestrutura, economia e geopolítica — e sobre a cadeia invisível que mantém o Brasil em movimento. “A Petrobras é apenas uma dessas máquinas. Existe minério brasileiro atravessando milhares de quilômetros até chegar à Ásia. Existem aviões montados no Brasil a partir de peças produzidas ao redor do planeta. E existe uma cadeia de alimentos capaz de conectar uma fazenda no interior do país a um supermercado do outro lado do mundo. Vale. Embraer. JBS. Escolha nos comentários qual dessas cadeias nós devemos desmontar no próximo documentário. E se você quer entender as máquinas invisíveis que movem o Brasil, inscreva-se. Porque aquilo que você vê é apenas o produto final. A verdadeira história está na cadeia.”