Как понять, когда нужно сдаться (Как выжить на этом пути и вернуться сильнее)

Езда на мотоцикле по своей природе рискованна, но существует огромная разница между превышением своих возможностей и откровенной глупостью. Независимо от того, участвуете ли вы в гонках AMA Superbike или едете на местном трек-дне на своем KTM 1290 Super Duke R, умение вовремя остановиться может спасти ваш мотоцикл и ваше тело. В этом видео я поделюсь двумя тяжелыми историями из моей гоночной карьеры, когда я игнорировал очевидные признаки того, что установка «Никогда не сдавайся» вот-вот стоит мне всего. Я разбираю уравнение «Преимущество против риска», которое мне следовало использовать на трассах Sears Point и Buttonwillow. От поломки механической трансмиссии на Ducati до поврежденной прошивки ЭБУ на моем KTM 1290 Super Duke R, я объясняю, почему некоторые риски просто не стоят того, и как быть достаточно умным, чтобы знать, когда остановиться. Ключевые технические темы: Метод переключения передач с «взвешиванием»: как я переключал передачи до того, как автоматическая перегазовка и электронные квикшифтеры стали стандартом. Риски прошивки ЭБУ: Как биты данных (единицы и нули) могут быть повреждены во время передачи файлов через Bluetooth, Wi-Fi или кабель. Поиск и устранение неисправностей: Почему я ошибочно думал, что у моего мотоцикла заканчивается бензин, когда на самом деле это был программный сбой. Защитное снаряжение: Реальность падения в высококачественной кожаной экипировке по сравнению с ударом о бетонную стену. Обновление продукта: Я разработал способ, позволяющий использовать штатный блокировочный замок руля с Super Clamp, доступный для новых и существующих устройств. 00:00 Вступление: Ошибки, которые я пережил 00:46 Обновление продукта: Оригинальный замок рулевого управления для Super Clamps 01:32 Ловушка «Никогда не сдавайся» 02:22 2005 Sears Point: Квалификация в качестве лучшего частного гонщика 04:43 Решение, которое чуть не стоило мне всего 07:46 Удар о стену 10:14 Почему важна экипировка: Кожаная экипировка Vanson 12:56 Инцидент в Баттонвиллоу: 8 месяцев назад 15:45 Почему мотоцикл снова ожил 18:50 Правда о некачественных тюнинговых настройках 23:13 Уравнение: Выгода против риска