Linia "studențească" de autobuz 201. Vechiul traseu a liniei 90.

The bus line 201. The former trolleybus line 90. ● Română: În primele filmări puteți vedea linia 201, care a fost comasată cu linia 90, în vedera achiziției a 100 de troleibuze noi. Linia 201 a fost înființată în anul 1998, la cererea unui grup de tineri, studenți la Universitatea Politechnica, pentru a permite să se deplaseze mai rapid între Crângași, Semănătoarea și Centrul Vechi. A fost înființată cu indicativul 601, iar în anul 2021 a fost redenumită linia 201, care a circulat până în ziua de 29 martie. Primul autobuz care a circulat pe linia 201 a fost Rocar R100.2 97, împreună cu alte câteva autobuze Rocar de Simon. În anul 2006, au intrat în exploatare noile autobuze Mercedes Benz Citaro Euro 3, fiind a doua linie de care au beneficiat. În perioada aniilor 2016 și 2022, au fost repartizate autobuze de la Autobaza Nordului. În anul 2018 au intrat în exploatare noile autobuze Otokar Kent 12m. În ziua de 17 iunie 2023, au fost repartizate primele autobuze Mercedes Benz Citaro Hybride. În ultima zi de circulație au fost repartizate 4 autobuze Otokar Kent, iar ultimul autobuz a fost 6439. La mijlocul videoclipului am filmat 2 troleibuze Solaris Trollino 12M, pe linia 90, în zona Mircea Vulcănescu. Troleibuzele au început să întoarcă la Terminalul Mircea Vulcănescu, începând cu luna martie a anului 2022, după începerea lucrăriilor de modernizare de la Bulevardul Paul Teodorescu. În trecut, linia 90 a avut capătul la Valea Argeșului. La finalul videoclipului am filmat o călătorie cu un autobuz Otokar Kent 12M, pe linia 201 prin Splaiul Indepedenței. ● English / Engels / Anglais / Englisch / Inglés: In the first video you can see line 201, which was merged with line 90, in order to purchase 100 new trolleybuses. Line 201 was established in 1998, at the request of a group of young people, students at the Polytechnic University, to allow them to move more quickly between Crângași, Semănatorea and Centrul Vechi. It was established with the code 601, and in 2021 it was renamed line 201, which ran until March 29. The first bus to run on route 201 was the Rocar R100.2 97, along with several other Rocar de Simon buses. In 2006, the new Mercedes Benz Citaro Euro 3 buses entered operation, being the second line they benefited from. Between 2016 and 2022, buses from Autobaza Nordului were assigned. In 2018, the new Otokar Kent 12m buses entered operation. On June 17, 2023, the first Mercedes Benz Citaro Hybrid buses were delivered. On the last day of operation, 4 Otokar Kent buses were assigned, and the last bus was 6439. In the middle of the video I filmed 2 Solaris Trollino 12M trolleybuses, on line 90, in the Mircea Vulcănescu area. The trolleybuses started returning to the Mircea Vulcănescu Terminal, starting in March 2022, after the start of the modernization works at Paul Teodorescu Boulevard. In the past, line 90 had its end at Valea Argeșului. At the end of the video I filmed a trip with an Otokar Kent 12M bus, on line 201 through Splaiul Indepedenței.