🚇 Konec jedné éry pražského metra | Poslední jízda se zabezpečovačem ARS | 81-71M | 2026
Studio č.3
0:00 / 0:00
🚇 Konec jedné éry pražského metra | Poslední jízda se zabezpečovačem ARS | 81-71M | 2026
20 730 просмотров · 1 день назад
Studio č.3
2,55 тыс. подписчиков
20 730 просмотров · 1 день назад
🎥 Konec jedné éry pražského metra | Poslední souprava 81-71M se zabezpečovačem ARS
🚇 Historický milník na trase B pražského metra
Tentokrát nepůjde pouze o další zážitkovou jízdu pražským metrem. Budeme svědky konce jedné významné technické éry.
Dopravní podnik hl. m. Prahy připravil mimořádnou odbornou zážitkovou exkurzi věnovanou původnímu vlakovému zabezpečovacímu systému ARS, jehož provoz bude v poslední soupravě metra 81-71M ukončen a nahrazen modernějším zabezpečovačem LZA.
Právě systém ARS byl po dlouhá léta neodmyslitelnou součástí provozu souprav řady Ečs, 81-71 a následně modernizovaných 81-71M. Nyní přichází okamžik, kdy se tato kapitola historie pražského metra definitivně uzavírá.
Naše cesta začne v depu Zličín, kde se nejprve podíváme přímo do technického zázemí zabezpečovacího systému. Navštívíme reléové zabezpečovací zařízení depa Zličín a následovat bude praktická ukázka zkušebních smyček ARS.
Hlavním bodem programu bude detailní představení mobilní části zabezpečovače ARS přímo na soupravě 81-71M č. 3112–3116. Za doprovodu odborných pracovníků Dopravního podniku se podíváme na zařízení, které běžný cestující nevidí, přiblížíme si jeho funkci a význam pro bezpečný provoz pražského metra.
A potom přijde chvíle, kvůli které bude mít tento díl v našem seriálu mimořádné místo.
🚇 Se soupravou 81-71M 3112–3116 vyrazíme z depa Zličín na trasu B, absolvujeme jízdu až do stanice Černý Most a následně se vrátíme zpět do jejího domovského depa.
Nebude to ale jen další cesta z jednoho konce trasy na druhý.
Bude to možnost naposledy zblízka poznat technologii, která po dlouhá léta patřila k provozu těchto souprav a která se nyní stává součástí historie pražského metra.
🎞️ Tato zážitková turistika se ve stejné podobě už nebude moci opakovat.
Proto se v tomto díle nebudeme věnovat pouze samotné jízdě. Pokusíme se společně pochopit, co ARS vlastně je, jak funguje, jak spolupracuje traťová a mobilní část systému a jakou úlohu měl zabezpečovač při každodenním provozu metra.
Čeká nás technika, historie, odborný výklad a především rozloučení s jednou z technologií, která provázela pražské metro po desítky let.
📌 Časová osa videa:
00:00 Úvod – konec jedné éry
01:55 Depo Zličín
02:13 Výklad pana Havlíčka o systému ARS
05:22 Reléová místnost a výklad o účelu ARS
10:29 Souprava 81-71M č. 3112–3116
14:02 Hlášení vlakovému dispečerovi
16:14 Jízda po trase B: Zličín – Černý Most
19:19 Pracoviště strojvedoucího a simulace zásahů ARS
29:20 Zátah do obratiště stanice Černý Most
30:12 Poslední cesta zpět do depa Zličín
33:44 Návrat do depa - hlášení výpravčímu a posun soupravy
36:35 Proč systém ARS končí a co ho nahradí
40:25 Rozhovor se strojvedoucím který se systémem léta pracoval
📺 Sleduj další videa na těchto playlistech:
🎒 Zážitková turistika:
https://www.youtube.com/show/VLPLpo4c...
🎉 Výročí DPP:
• 🟥 „DPP: Milníky pražské MHD“
📺 Odebírej kanál Studio č. 3:
/ @dejvnike
👍 Pokud tě zajímá historie, technika a zákulisí pražského metra, budu rád za odběr kanálu. Pomůžeš tím vzniku dalších dokumentárních videí z míst, kam se běžný cestující nepodívá.
#metro #praha #8171M #ARS #metroB #zabezpecovac #dopravnipodnik #zazitkovaturistika