今なら絶対に発売できない国産車TOP10！後輪まで曲がる車、ガルウイング軽まで登場…1位は誰もが知るあの名車！

皆さんは「今だったら絶対に企画会議を通らない車」と聞いて、どんな車を思い浮かべるでしょうか。燃費が悪い車、維持費が高い車。しかし昭和の終わりから平成初期、バブルに沸いた日本には、そんな常識をはるかに超えた車たちが存在しました。後輪まで曲がる車、窓がまともに開かない車、軽自動車なのにスーパーカーのようなドアを持つ車。しかもそれらは試作品ではなく、全国のディーラーで普通に販売されていたのです。今回は「バブル時代だからこそ生まれた狂気の国産車10台」をご紹介します。 00:00冒頭 00:36第10位：ホンダ プレリュードSi 4WS（1987年） 01:25第9位：いすゞ ジェミニ ハンドリング by ロータス（1988年） 02:03第8位：日産 フィガロ（1991年） 02:46第7位：三菱 GTO ツインターボ（1990年） 03:26第6位：スバル アルシオーネSVX（1991年） 04:05第5位：マツダ AZ-1（1992年） 04:51第4位：トヨタ セラ（1990年） 05:26第3位：日産 シーマ タイプIIリミテッド（Y31型・1988年） 06:04第2位：ユーノス コスモ 20B TYPE-ECCS（1990年） 06:52第1位：ホンダ NSX（初代 NA1型・1990年） 著作権に関する問題やご意見は、以下にご連絡下さい：xykj2546@gmail.com