🔋 2025 Kia EV6 GT (650 PS): So macht man Facelift richtig! - Autophorie

Der neue Kia EV6 GT im ersten Test. Er liefert mehr Leistung, mehr Reichweite, mehr Serienausstattung, mehr Technik und das alles zu einem günstigeren Preis. Im Test geht es durch die verschiedenen Fahrmodi, die Veränderungen am EV6 GT Facelift, die teilweise auch das Fahrwerk betreffen. Vor allem aber gibt es mit bis zu 650 PS deutlich mehr Dampf und auch einen Hauch mehr Reichweite als bisher. Viel Spaß mit dem Video. Autophorie Extra:    / @autophorieextra   #Autophorie #kiaev6gt #elektroauto Unsere Social Media Kanäle ### Unser podcast "Ersatzrad": https://anchor.fm/ersatzrad Instagram:   / autophorie.de   Website: http://autophorie.de ### Technische Daten 2x permanentmagnet Synchronmaschinen 448 kW / 609 PS / 740 Nm Launch Control 478 kW / 650 PS / 770 Nm 3,5 Sek 0-100 km/h 260 km/h Vmax 3,7 Sek 0-100 km/h Reichweite bis zu 450 km Lithium-Ionen Akku 800V 84 kWh Batteriekapazität 484 kg Batteriegewicht AC 10,5 kW in 7h 35min 10-100% DC 258 kW in 18 min 10-80% 8,5Jx21 ET 43,5 Wendekreis 11,9m MacPherson-Federbeine mit aufgelöstem unteren Querlenker Mehrlenker-Hinterachse Scheibenbremsen rundum innenbelüftet, vorne 380 mm, hinten 360 mm Durchmesser 2.220 kg Leergewicht (mit Fahrer), zul. Gesamtgewicht 2.660 kg, Zuladung 440 kg 100 kg Stützlast, max. Anhängelast 1.800 kg, 75 kg Dachlast 4.695 mm lang; 1.890 mm breit ohne Spiegel; 1.570 mm hoch; 2.900 mm Radstand 155 mm Bodenfreiheit 480 bis 1.250 Liter Kofferraum 20 Liter Frunk Testwagen: 71.790 EUR oder ab 484 EUR/Monat finanzieren 00:00 Das Kia EV6 GT Facelift in Yacht Blau Matt 00:31 Was ist NEU mit dem Facelift? 04:20 Rücksitzbank mit Viel Platz 05:27 Viele Neuheiten im Cockpit 08:06 allgemeiner Fahreindruck 10:51 Handlingkurs mit Virtual Gear Shift (und ohne) 15:54 Fazit / Outro 16:57 Outtake