Перейти к содержимому

Китайский автомобиль за $40 000 быстрее Porsche. Почему его нельзя купить?

NEXT ERA

0:00 / 0:00

Китайский автомобиль за $40 000 быстрее Porsche. Почему его нельзя купить?

268 просмотров · 2 дня назад
NEXT ERA
136 подписчиков
268 просмотров · 2 дня назад
Существует китайский седан, который стоит около 40 000 долларов и обгоняет Porsche. Вы не можете его купить, и причина не в тарифах. Если вы отправите такой автомобиль в Америку сегодня, он столкнется с пошлинами в размере примерно 127%. Это ужасно, но тариф — это цена, и люди обходили цены в течение пятидесяти лет. Фактическая стена — это правило Министерства торговли, вступившее в силу в марте 2025 года. Начиная с 2027 модельного года, подключенные автомобили от компаний, принадлежащих или контролируемых Китаем, не могут продаваться в Соединенных Штатах. Запрещена компания, а не программное обеспечение. Уберите каждую строчку китайского кода, и ответ все равно будет «нет». Ответом BYD был завод в Мексике. Он закрылся — и не только из-за Вашингтона. Пекин также затягивал с одобрением, опасаясь, что технология может просочиться так близко к границе. Затем Мексика закрыла свою сторону 50-процентным тарифом в январе 2026 года. Три правительства, три разные причины. Тем временем Китай производит более 80% мировых литий-ионных аккумуляторов и перерабатывает почти весь мировой графит. И прямо сейчас в американских автосалонах стоят автомобили китайского производства. РАЗДЕЛЫ 00:00 Автомобиль, который нельзя купить 01:44 Плата за вход 04:01 Что представляют собой эти автомобили на самом деле 06:46 Настоящая стена 08:36 Дело не в коде 09:55 Задняя дверь 11:47 Венгрия 13:17 Она уже у вас на подъездной дорожке 14:59 И под ней 16:30 Часть, о которой вам никто не говорит 18:13 Почему существует это правило 20:14 Где я могу ошибаться 21:49 Что будет дальше ИСТОЧНИКИ Министерство торговли, правило о подключенных транспортных средствах https://www.bis.gov/connected-vehicles Окончательное правило, Федеральный реестр, 16 января 2025 https://www.federalregister.gov/docum... Повышение тарифа по статье 301 до 100% на китайские электромобили https://www.federalregister.gov/docum... BYD приостанавливает планы по строительству завода в Мексике https://cnevpost.com/2025/07/03/byd-s... Тариф Мексики на продукцию китайского производства автомобили https://mexiconewsdaily.com/news/mexi... МЭА, глобальные поставки батарей для электромобилей https://www.iea.org/reports/global-ev... Контроль Китая над переработкой критически важных минералов https://www.visualcapitalist.com/char... #КитайскиеАвтомобили #Электромобили #Тарифы Технологии. Финансы. Реальные идеи.