В 1980 году Вашингтон забросил 2,3-мильный тоннель, а позже открыл его для велосипедистов

Под Каскадными горами штата Вашингтон до сих пор проходит бывший трансконтинентальный железнодорожный тоннель. Поезда исчезли в 1980 году, но этот 4,7-километровый тоннель остается действующим маршрутом: в сезон его эксплуатации пешеходы и велосипедисты пересекают перевал Снокуолми в полной темноте. Тоннель не утрачен и не запечатан навсегда. В 1994 году Вашингтон вновь открыл старый коридор Милуоки-роуд в качестве общедоступной тропы, в 2009 году закрыл тоннель после обрушения бетона с потолка, отремонтировал его с помощью проволочной сетки и 10-сантиметрового слоя напыляемого бетона, а затем вновь открыл в 2011 году. Каждую зиму сезонные ворота снова закрывают проход. МЕСТА, ПОКАЗАННЫЕ В ЭТОМ ВИДЕО Восточный портал в Хайаке: 47.394700, -121.396300 Туннель Снокуолми в Хайаке: 47.394700, -121.396300 Западный портал: 47.395287, -121.444641 Доступ: Оба портала и туннель находятся на общедоступной тропе государственного парка Палуз-Таскейдс в течение сезона работы. Туннель не освещен и закрывается на зиму; закрытые ворота означают, что маршрут недоступен. 0:00 Велосипеды внутри железнодорожного тоннеля 0:49 Почему линия пересекала перевал Снокуолми 2:04 Преимущество в 436 футов и 4 мили 3:11 Строительство сквозь гору 4:47 Прорыв и железнодорожное сообщение 6:32 Последний поезд Milwaukee Road 7:40 Бетон падает с потолка 8:49 Ремонт 4-дюймового тоннеля 10:33 Что остается неизвестным 11:48 Оба портала сегодня 13:17 Почему зимние ворота закрываются 15:12 Миф о заброшенности 16:23 Название над порталом ИСТОЧНИКИ Парки штата Вашингтон, «История тропы от Палуза до Каскад в государственном парке» — https://parks.wa.gov/about/news-cente... Парки штата Вашингтон, Тропа от Палуза до Каскад в государственном парке — Central — https://parks.wa.gov/find-parks/state... Парки штата Вашингтон, тропа от Палуза до Каскадса — Запад — https://parks.wa.gov/find-parks/state... Эдвин Свергал, «Перевал Снокуолми», журнал «Милуоки», ноябрь 1946 г. — https://milwaukeeroadarchives.com/Mil... Историческая топографическая карта Геологической службы США, квадрат перевала Снокуолми, 1901 г. — https://prd-tnm.s3.amazonaws.com/Stag... Историческая топографическая карта Геологической службы США, квадрат перевала Снокуолми, 1961 г. — https://prd-tnm.s3.amazonaws.com/Stag... Национальная карта Геологической службы США, изображения NAIP — https://imagery.nationalmap.gov/arcgi... OpenStreetMap way 6521128 — https://www.openstreetmap.org/way/652... ИСТОЧНИКИ Фрагменты видео, использованные для комментариев и исторического контекста: "Начало тропы от Сидар-Фолс до эстакады Чейндж-Крик, тропа от Палуза до государственного парка Каскадес, Вашингтон (YouTube: Дженнифер Лупин)" (Дженнифер Лупин) —    • Cedar Falls Trailhead to Change Creek Tres...   "Тропа от Палуза до государственного парка Каскадес — самый длинный железнодорожный тоннель в США! Велосипедные прогулки по Вашингтону (YouTube: Приключения на электровелосипедах)" (Приключения на электровелосипедах) —    • Palouse to Cascades State Park Trail  --  ...   "Проезд через тоннель Снокуолми (от Хайак до Сидар-Фолс) (YouTube: wheatlandsoul)" (wheatlandsoul) —    • Riding through Snoqualmie Tunnel (Hyak to ...   "От мшистых лесов до полной темноты! Тропа Палуз-Каскадс (YouTube: Приключения на электровелосипедах)" (Приключения на электровелосипедах) —    • From Mossy Forests to Total Darkness!  The...   Фотографии предоставлены Wikimedia Commons по лицензии (авторы): CC BY 2.0: Gene Bisbee; Robert Ashworth CC BY 4.0: Guywelch2000 CC BY-SA 2.0: brewbooks из окрестностей Сиэтла, США CC BY-SA 4.0: Wyked111 Карта "Захороненная миля" охватывает дороги, железные дороги и туннели, которые Америка перестала использовать, и то, что от них осталось. Данные карты © участники OpenStreetMap. Спутниковые снимки: Sentinel-2 без облаков — s2maps.eu от EOX IT Services GmbH (содержит модифицированные данные Copernicus Sentinel), CC BY 4.0. #SnoqualmieTunnel #SnoqualmiePass #Washington