Test av min nya KGM Musso EV, elektrisk pickup!

Jag har bytt ut min gamla Tesla Model S mot en KGM Musso EV. Dags att testa den och ta en titt på alla funktioner. Uppdatering! Har upptäckt några saker till när jag har suttit och klickat runt i menyerna. Det finns en inställning för det med nyckel, smart key locking eller vad det nu heter. Då låser sig dörrarna när man går bort ifrån bilen. Fint att ha. Det verkar också som att den funktionen slår in när man bara är på lastplanet och har tailgate eller lemmen eller vad den nu heter öppen där bak. Det finns också inställning för att få energiförbrukningen att visas i kWh/100 km, som jag föredrar. Angående förbrukningen så verkar den vara riktigt bra. Sist körde jag hela vägen i sport-modus och landade ändå på rätt under 200 Wh/km utan att jag körde särskilt försiktigt. Det tänker jag är riktigt bra för en sådan typ av bil. Innehåll: 00:00 om KGM Musso EV, räckvidd och annat smått 02:26 exteriör, färg och avsaknad av frunk 04:12 lastplan, tailgate och hur man öppnar locket över lastplanet 06:12 om att låsa och öppna bilen (som jag sen hittade en annan inställning för!) 07:00 laddluckan, batteri och laddning 08:06 interiör, ratt, körlägen och säten 14:06 kör bilen i stan, på motorväg, på landsväg och om förarplats och skärmar