2024 Renault Clio E-Tech Hybrid 145 Esprit Alpine - Kaufberatung, Test deutsch, Review, Fahrbericht
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2024 Renault Clio E-Tech Hybrid 145 Esprit Alpine - Kaufberatung, Test deutsch, Review, Fahrbericht
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Am 26.03.2024 haben wir diese Ausfahrt.tv - Kaufberatung zum 2024 Renault Clio E-Tech Hybrid 145 Esprit Alpine abgedreht, den wir für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug hatten.
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#### Fakten, Fakten, Fakten
Hier kurz die wichtigsten Angaben zu unserem Testwagen, dem 2024 Renault Clio E-Tech Hybrid 145 Esprit Alpine:
Systemleistung: 143 PS (105 KW)
Maximales Drehmoment (System): 148 Nm
Elektromotor: Getriebegehäuse
Leistung: 49 PS (36 KW)
Maximales Drehmoment: 205 Nm
Benzin-Motor:
Hubraum: 1.6 Liter
Leistung: 94 PS (69 KW)
Maximales Drehmoment: 148 Nm 3200 U/min
Antrieb: Frontantrieb
Getriebe: 6-Gang Automatik
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: in 9.3 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 174 km/h
Leergewicht: 1.331 kg
WLTP-Verbrauch: 4.30 l/100 km
CO2-Ausstoss: 96 g/km
Farbe: Iron-Blau
Ausstattungslinie: Esprit Alpine
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Preis Basis Renault Clio: 18.350 Euro
Preis Basis Testwagen: 26.700 Euro
Preis Testwagen: ca. 28.900 Euro
Die Test-Erfahrungen unserer Probefahrt mit dem 2024 Renault Clio E-Tech Hybrid 145 Esprit Alpine haben wir entsprechend, wie bei all unseren Tests in unterschiedliche Kapitel unterteilt, die ihr über die Zeitmarken oben anspringen könnt. Wir behandeln alle Autos gleich, so auch den Renault Clio E-Tech Hybrid 145 als 5-Türer. Als Mitbewerber sehen wir zum Renault Clio E-Tech beispielsweise die Fahrzeuge Seat Ibiza, Opel Corsa, Dacia Sandero
00:00 Start
01:10 Einordnung
02:43 Exterieur
04:31 Interieur
08:53 Fahreindruck
16:20 Fond
17:52 Kofferraum
19:56 Fazit
Wollt ihr mehr Reviews zu Renault sehen? Dann schaut einfach mal in unsere "Renault-Playlist", da haben wir alle unsere Videos, die mit Renault zu haben zusammen gestellt: • Renault
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