アイドリングの安定しないバイクのキャブレターをオーバーホール【スズキ PV50 エポ】
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アイドリングの安定しないバイクのキャブレターをオーバーホール【スズキ PV50 エポ】
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信号待ちでエンストしてしまうスズキのエポ。アイドリングが不安定でとても調子悪そう。
今回はVMキャブレターの仕組みと、OHのやり方。
数多くの古いバイクに使われているMIKUNIのVMキャブ、強制開閉式で仕組みは簡単!
マスクまでしちゃって辛そうならいおん丸、今直してやるからな!
・ブラッシングしてもらったけれど調子の悪そうなエポ(らいおん丸)
・アイドリングが不安定で、信号待ちでエンストしてしまう
・親方はキャブのスロージェットが詰まってるって言ってる
・らいおん丸は例のマスクを勝手に使ってる
・サイドカバーとエアクリーナーを取り外してキャブを取り出す
・VMキャブレターを分解しながら仕組みを解説
・親方の予想が的中。スロージェットが詰まってる!
・せっかくなので他の部品もバラして掃除
・フロート室にジェット類を浸け置き
・燃料コックのガソリン漏れもきちんと直す
・Oリングを交換してガソリン漏れも完璧
・綺麗に掃除したキャブレターを組み立てて車体に取り付け
・無事に始動、スローの調整をして試走
・日本最古の天守閣、丸岡城でまったり
・今日も一日、楽しかったな。明日ももっと、いい日になるといいな!
★動物?機械?まるで人間!らいおん丸(SUZUKI PV50 エポ)はいつも元気いっぱい!2ストオイルとガソリンさえあれば、宇宙の果てでもひとっ走りさ!
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