TOYOTA C-HR 2024 su strada: efficiente e divertente (e si può parcheggiare con lo smatphone)

La nuova Toyota C-HR 2024 si conferma particolare nelle linee ed efficiente nei consumi: si arriva facilmente a percorrere 20 km al litro grazie al sistema full hybrid Toyota che, nell'esemplare del video, combina un 1.8 benzina 4 cilindri da 98 cavalli con un motore elettrico da 95 cavalli per 140 cavalli di potenza combinata e uno scatto 0-100 inferiore ai 10 secondi. L'assetto piuttosto rigido riduce il rollio nei cambi di direzione e la rende stabile nei percorsi tortuosi, anche quando si chiede una spinta in più. In questo caso, il 1.8 fa sentire la sua voce, ma l'insonorizzazione generale è buona. Così come il cambio e-Cvt a variazione continua, che risulta piuttosto veloce e nell'adattarsi alle richieste del guidatore e presenta un "effetto scooter" molto ridotto rispetto alla generazione precedente della vettura. Molto completo il reparto adas in questo allestimento Lounge (uno dei più ricchi): oltre a cruise control adattivo, centraggio di corsia, retrocamera 360°, offre il sistema che frena l'auto anche quando, uscendo da un incrocio ciecio, arrivino altri veicoli dai lati. Gli interni sono molto curati, con materiali morbidi, ecopelle e tessuti sui sedili avvolgenti e comodi. Scenografiche le luci d'ambiente (configurabili in 64 colori), molto completo e funzionale il cruscotto digitale da 12,3 pollici, reattivo l'infotainment con medesima diagonale. Il listino parte da 35.700 euro (senza tener conto di eventuali promozioni, incentivi, sconti, finanziamenti). Vuoi calcolare quanto spenderesti con la tua auto? Ho creato l’app gratuita Hyb-Ice: confronta i costi di rifornimento tra auto ibride/elettriche e termiche. Disponibile per iOS e ANDROID Se vuoi sostenere TerzoGarage, clicca "Grazie", lascia un like e iscriviti al canale.    / terzogarage   TerzoGarage su Instagram:   / terzogarage   Qui altri video e tutorial di TerzoGarage    • Volkswagen TIGUAN 2024 mild hybrid: 150 ca...      • Nuova JEEP AVENGER e-HYBRID niente più cin...      • Nuova LEXUS LBX 2024 full hybrid: compatta...      • Nuova TOYOTA C-HR 2024: ancora design futu...      • Nuova LEXUS LBX: compatta premium, ibrida ...      • KIA STONIC mild hybrid 100 cv: quando qual...      • Dacia DUSTER 2024 immagini ufficiali: ecco...      • Nuova LEXUS LBX: compatta premium, ibrida ...      • RENAULT MEGANE RS ULTIME 300 cv: solo 1976...      • EVO 3 benzina gpl. City suv low cost, spaz...      • JEEP AVENGER benzina: design azzeccato, il...   #toyota #toyotachr #chr #terzogarage