PEUGEOT e-208 - TESTDRIVE (2020)

APEX Testdrive presenteert de Testdrive video van de PEUGEOT e-208! “Nieuwe Peugeot e-208…is deze leeuw de koning van de elektrische jungle? Peugeot is op dit moment bezig om haar voltallige modellenreeks te elektrificeren met zowel plug-in hybride voertuigen als volledig elektrische voertuigen. En nu is het de beurt aan de 208. Het standaard model is reeds op de markt sinds het einde van 2019 en is een blikvanger sindsdien. Met de pakkende uitstraling aan de buitenkant en revolutionaire technologie aan de binnenkant is het nogal een aantrekkelijke auto. Maar Peugeot gaat ook verder en de 208 is nu ook verkrijgbaar als volledig-elektrische auto wat best wel een sprong vooruit is in dit segment. Terwijl de auto trouw blijft aan zijn hatchback-kwaliteiten betekent het wel dat de e-208 enkele significante veranderingen heeft gekregen vergeleken met de benzine-versie. Het batterij-pakket bijvoorbeeld vergt best wel wat ruimte aan boord en dat betekent dat je er letterlijk bovenop zit. De bestuurder en voorste passagier zitten iets hoger dan in de standaard 208 omdat de stoel niet zover naar beneden kan. Maar dat is zo ongeveer het enige waar eigenaren mee te maken krijgen zodra ze hun nieuwe elektrische 208 kopen. Want deze auto maakt indruk op andere, belangrijke vlakken, zoals: prestaties en actieradius. Geen zorgen over actieradius-angst aangezien de e-208 een afstand kan afleggen van ruimschoots 300 kilometer voor deze weer opgeladen moet worden. En het legt deze afstand af in niets dan stilte wat, toegegeven, even wennen is. Op het gebied van prestaties gaat het boven verwachting, accelereren vanuit stilstand naar 100 km/u duurt slechts 8,1 seconden en het gaat verder tot een elektronisch gelimiteerde 150 km/u wat snel genoeg is trouwens. Nog sneller en de auto eet zijn krachtreserve snel leeg dat nog over is in het batterijpakket wat natuurlijk niet goed is. Naast prestaties krijg je alle mooie dingen die je kunt verwachten van een auto in deze klasse en in dit prijs-segment. Op het gebied van veiligheid wordt je ook niet teleurgesteld en hij heeft ook al het comfort dat je nodig hebt vergeleken met de benzine-afgeleide.” Geniet van de Testdrive! En vertel ons wat je van de auto vindt in het commentaar gedeelte hieronder. —————————— —————————— Instagram Neem een kijkje op onze Instagram account: apextestdrive Eenmaal daar, geef a.u.b. een ‘Like’ en Abonneer voor de nieuwste foto’s en video’s in je feed. YouTube Abonneren op ons YouTube-kanaal kan door te klikken op de rode button! Klik bovendien op het alarmbelletje om direct op de hoogte te zijn zodra we nieuwe video’s plaatsen. Voor vragen, opmerkingen en andere reacties kunt u de ruimte hieronder gebruiken. Houd u zich a.u.b. aan de YouTube Code of Conduct. Ongepaste commentaren zullen aangegeven worden bij YouTube en vervolgens verwijdert worden van ons kanaal. —————————— —————————— Met dank aan: Peugeot Nederland Mede mogelijk gemaakt door: Joyce Rutjes Fotografie Om de video in 4K te bekijken, gebruik a.u.b. Google Chrome! —————————— —————————— PEUGEOT e-208 EV 50kWh 136 - Details: Elektromotor Maximum Vermogen: 136 pk (100 kW) Maximum Koppel: 260 Nm Transmissie: Traploze EV transmissie Aandrijving: Voorwielen Bandenmaat (rondom): 195 / 55 R16 Merk: Michelin Type: Primacy 4 0-100 (km/u): 8,1 seconden Topsnelheid (km/u): 150 Voor meer informatie zie: http://www.peugeot.nl/showroom/nieuwe...