Все плюсы и минусы! Подробный обзор Maruti Suzuki Baleno 2026 года | Смотреть перед покупкой

Новый Maruti Suzuki Baleno 2026 | Подробный обзор Новый Maruti Suzuki Baleno 2026 получил значительное обновление, включающее более выразительный дизайн, новый 1,2-литровый бензиновый двигатель Z12E, систему помощи водителю ADAS 2-го уровня, вентилируемые передние сиденья, обновленный интерьер и новые технологии. Но сможет ли новый Baleno по-прежнему оставаться одним из самых привлекательных премиальных хэтчбеков в Индии? В этом подробном обзоре Maruti Suzuki Baleno мы детально рассмотрим дизайн, внешний вид, интерьер, функции, производительность, топливную экономичность, управляемость, комфорт, безопасность, систему помощи водителю ADAS, автоматическую коробку передач и варианты с газовым двигателем (CNG). Новый Baleno оснащен 1,2-литровым атмосферным бензиновым двигателем Z12E от Maruti Suzuki, развивающим мощность 61 кВт (82,9 л.с.) и крутящий момент 112,4 Нм, в паре с 5-ступенчатой ​​механической или 5-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач AGS/AMT. Maruti заявляет расход топлива 23,80 км/л для механической коробки передач и 24,77 км/л для AGS. Baleno S-CNG обеспечивает заявленный расход 33,61 км/кг, а новая автоматическая версия CNG добавляет удобство управления двумя педалями к силовой установке на CNG. Одним из главных преимуществ является внедрение системы помощи водителю ADAS 2-го уровня. Новый Baleno получил радарную и камерную систему помощи водителю, включая адаптивный круиз-контроль, усовершенствованную систему экстренного торможения, систему удержания полосы движения, систему предупреждения о выезде за пределы полосы движения, систему предотвращения выезда за пределы полосы движения, систему предупреждения о фронтальном столкновении, систему управления дальним светом и систему предупреждения о раскачивании автомобиля. Внутри новый Maruti Baleno получил 9-дюймовую сенсорную информационно-развлекательную систему SmartPlay Pro+, беспроводную поддержку Apple CarPlay и Android Auto, камеру кругового обзора, проекционный дисплей, Suzuki Connect, беспроводную зарядку с активным охлаждением и вентилируемые передние сиденья с обивкой из искусственной кожи. Безопасность также является одним из главных приоритетов: шесть подушек безопасности, ESP, ABS с EBD, система помощи при трогании на подъеме, TPMS, датчики парковки задним ходом, трехточечные ремни безопасности и напоминания о пристегивании ремней безопасности. В этом видео мы отвечаем на важные вопросы: Стоит ли покупать новый Baleno 2026? Что изменилось в новом Maruti Baleno? Насколько хорош новый 1,2-литровый бензиновый двигатель Z12E? Хороши ли ходовые качества Baleno AMT/AGS? Как новый Baleno ведет себя в городском трафике и на трассе? Каков реальный расход топлива нового Baleno? Насколько хороши ходовые качества и управляемость нового Baleno? Насколько полезны вентилируемые сиденья? Насколько хорошо работает система ADAS 2-го уровня в условиях индийского дорожного движения? Безопаснее ли Baleno, чем предыдущая модель? Насколько хорош интерьер и информационно-развлекательная система нового Baleno? Стоит ли покупать Baleno с бензиновым двигателем, Baleno на сжатом природном газе (CNG) или Baleno с автоматической коробкой передач и CNG? Какой вариант Baleno лучше? Лучше ли новый Baleno, чем Hyundai i20, Tata Altroz ​​и Toyota Glanza? Остается ли Baleno лучшим премиальным хэтчбеком? Цена нового Baleno начинается от 6,099 лакх рупий (без учета налогов), в линейке представлены бензиновые и S-CNG версии с механической и автоматической/AGS-системой. Ключевые слова для обзора нового Maruti Suzuki Baleno 2026 00:00 Обзор нового Baleno 2026 00:40 Дизайн экстерьера 01:19 ADAS 2-го уровня 01:58 Фары и дневные ходовые огни 02:34 Новые легкосплавные диски 02:50 Дорожный просвет 03:08 Дизайн задней части 03:23 Пространство и габариты 03:39 Объем багажника 04:11 Загрузка багажника 04:26 Интерьер и обивка 04:49 Дверные панели и сиденья 05:10 Управление ADAS 05:28 Адаптивный круиз-контроль 05:44 Приборная панель 06:19 Вентилируемые сиденья 06:36 Кондиционер и беспроводная зарядка 06:53 TPMS и информационно-развлекательная система 07:10 Аудиосистема Clarion 07:39 Особенности интерьера и безопасность 08:14 Обзор функций 08:22 Задняя часть Пространство для сидения 08:49 Особенности задних сидений 09:29 Новый 3-цилиндровый двигатель 09:37 Старый и новый двигатели 09:56 Крутящий момент на низких оборотах 10:21 Двигатель серии Z 10:28 Экономичность топлива 10:46 Мощность и крутящий момент 11:09 Турбодвигатель? 11:25 Baleno CNG 11:58 Ходовые качества и управляемость 12:11 Увлекательно ли управлять этим автомобилем? 12:22 Рулевое управление и подвеска 12:38 Городская езда 12:53 Улучшение работы двигателя 13:02 Разгон 0-100 км/ч 13:37 Реакция дроссельной заслонки 14:00 Реальный расход топлива 14:23 Цена и соотношение цены и качества 14:30 Новые функции 14:44 Тест ADAS 14:58 Адаптивный круиз-контроль 15:07 Система удержания полосы движения 15:22 ADAS в Индии 15:37 ADAS против конкурентов 15:44 Двигатель: ...