Вот почему Ford Taurus X 2008 года настолько универсален (Полный обзор) #ford #fordtaurus #eddieb...

Давайте сразу перейдем к тому, что делает этот кроссовер таким универсальным! Прежде всего, огромное спасибо и привет замечательным людям из Community Ford Mooresville за то, что позволили мне приехать и снять этот потрясающий Ford Taurus X Eddie Bauer 2008 года! Вы можете найти их на сайте www.communitycars.com или посетить их в Мурсвилле, штат Индиана! Их адрес и контактная информация указаны ниже: Community Ford Mooresville 201 Ford Drive - Mooresville, IN 46158 www.communitycars.com | 317.831.2750 GPS-координаты: 39.61576° N, 86.35402° W ⚠️ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ⚠️ **Пожалуйста, поймите, что я НЕ работаю ни в одном автосалоне и не могу, и не буду пытаться отвечать на вопросы о «цене», «еще в наличии» или что-либо подобное. Пожалуйста, используйте предоставленную контактную информацию для проведения собственных исследований! Спасибо за понимание!** Ещё в 2007 году тогдашний генеральный директор Ford Motor Company, Алан Мулалли, предложил, чтобы все названия моделей легковых автомобилей Ford, за исключением Mustang, начинались с буквы «F». Это сработало, с моделями Fiesta, Focus, Fusion, Freestyle и Five Hundred. Однако, как ни странно, в долгосрочной перспективе это не сработало для Ford, и в результате Five Hundred был переименован в Taurus, чтобы возродить тогда уже снятое с производства, но знакомое название в модельном ряду Ford. Кроме того, Freestyle был переименован в Taurus X и, по сути, представлял собой кроссовер-универсал Taurus. Доступный как с передним, так и с полным приводом, за дополнительную плату в 1850 долларов, в комплектациях SEL, Eddie Bauer и Limited, Taurus X позиционировался как самый удобный трёхрядный кроссовер Ford. Эксклюзивная для этого класса система «Command Seating», по сути, театральные сиденья, обеспечивала отличный обзор для всех пассажиров, но при этом снижала пространство над головой для сидений третьего ряда. Однако, это не так уж и критично, как можно было бы подумать, благодаря плавному подъему линии крыши и глубоким вырезам в обивке потолка, обеспечивающим улучшенное пространство над головой для пассажиров третьего ряда. Кроме того, складывающееся вровень с полом переднее пассажирское сиденье позволяет перевозить внутрь предметы длиной до 3 метров! Внешне дизайн передней части соответствовал кроссоверу Edge с трехсекционной решеткой радиатора и похожими фарами, а задняя часть — дизайну Expedition. Taurus X производился на заводе Chicago Assembly Plant в Чикаго, штат Иллинойс. Наш экземпляр был выпущен 27 февраля 2008 года. Кроме того, если вам нужна цифровая брошюра для вашего автомобиля или вы просто интересуетесь автомобильными брошюрами, обязательно загляните в Dezo's Garage! Джефф постоянно поддерживает этот сайт, постоянно добавляя брошюры! В настоящее время в его базе данных более 11 000 брошюр, и сайт удобен для навигации! Вы можете посетить его сайт здесь: https://www.xr793.com/ Базовая цена: 29 355 долларов США Общая стоимость опций: 3 710 долларов США Стоимость доставки: 750 долларов США Общая цена нового автомобиля: 32 315 долларов США *Цена НЕ включает текущие местные предложения, скидки, бонусы или любые другие акции или распродажи. Пожалуйста, свяжитесь с соответствующим дилерским центром, указанным в начале видео, для получения дополнительной информации. Цвет кузова: Мерло Металлик/Пуэбло Голд Цвет салона: Кожа верблюжьего цвета Двигатель: 3,5 л Duratec V6 Трансмиссия: 6-ступенчатая автоматическая Дополнительное оборудование, показанное на автомобиле: Код заказа 125B - включено в базовую цену -Система Sync -Электропривод регулировки наклона водительского сиденья -Защитный козырек для 3-го ряда сидений с датчиком -Боковые подушки безопасности для водителя и пассажира -Сиденье 3-го ряда, разделенное в соотношении 50/50 -Нижняя отделка цвета Пуэбло Голд Дополнительный климат-контроль с подогревом - 650$ 18-дюймовые хромированные диски с 7 спицами - 695$ Электропривод задней двери - 475$ Система датчиков парковки - 295$ Напольная консоль для 2-го ряда сидений - 95$ *Обратите внимание, что я не являюсь сотрудником какого-либо дилерского центра и не продаю автомобили, изображенные на этой странице! Вся информация о дилерах указана в начале видео. вместе с контактной информацией. Если у вас есть вопросы относительно цены или наличия, пожалуйста, свяжитесь с соответствующим дилерским центром, указанным в видео!* Neighborhood Car Reviews предлагает вам альтернативный взгляд на уже впечатляющий список автомобильных видеороликов в интернете. Мы делаем обзор автомобиля от первого лица. Мы показываем особенности и детали конкретной модели. Данные о производительности, оборудовании безопасности и тому подобное обычно не показываются из-за огромного количества видеороликов, посвященных вышеупомянутым темам. Мы стремимся освещать все: от классики до автомобилей премиум-класса и все, что между ними.