【TGNチューンドエンジンGPZ900R】初オフ会をしてみた結果、２台のカスタムNinjaのシンクロ率が400％を超えた件 モトブログ#7　Ninja乗りはNinja乗りを呼ぶ

協力・出演：T.NGK氏（GPZ900R A12 国内仕様　TGNエンジンフルOH+ステージⅡ 972㏄仕様） 初のオフ会参加・・・というより開いた形になりました(笑)レース経験で培ったノウハウをGPZ900R等のKawasaki系車両にフィードバックしているトレーディングガレージ中川。そのTGNによるエンジンフルOHを施されたGPZ900Rに試乗させて頂くやいなや、マシンよりも、自分がぶっ飛ぶことに。 おまけに全く考えていなかった、クシタニの誘惑に、計画中のエンジンOHが遠ざかっていく。。。のか(笑) GPZ900Rパーツやツーリングシリーズ、DIY風景など、Ninjaのさまざまをアップしてますのでどうぞよろしく(^^) 【デイトナcozyシートではなく、スプリーム（シュプリーム）シートを選んだ理由 】    • 【GPZ900R Ninja】デイトナcozyシートではなく、スプリーム（シュプリー...   【九州目指して千葉ー大阪間 自走したのにフェリーすら乗れないバイク乗りがいた【九州ツーリング 1世界遺産・屋久島編】GPZ900R Ninja/リメイク版】    • 【九州ツーリング #1世界遺産・屋久島編】九州目指して千葉ー大阪間 自走したのにフェ...   【【TGNチューンドエンジンGPZ900R】ちょっと初オフ会をしてみた結果シンクロ率が400％を超えたのにエンジンOHは遠ざかった気がした件 Ninja モトブログ#7　Go Pro Hero4】    • 【TGNチューンドエンジンGPZ900R】初オフ会をしてみた結果、２台のカスタムNi...   【【SUBARU LEVORG 2.0STI Sport eyesight】スバル レヴォーグ 2.0STI スポーツ アイサイトに3年で25,000㎞乗って思うこと】    • 【SUBARU LEVORG 2.0STI Sport eyesight】スバル レ...   #エンジンオーバーホール　#漁師料理かなや　#燈籠坂大師の切渡しトンネル