Установка неразрезного моста на D22 Navara, эп. 6

В этом эпизоде ​​мы наконец-то приступаем к работе с нашими койловерами и собираем стойки койловеров. Чтобы максимально эффективно использовать эту конструкцию, нам нужно расположить стойки койловеров в оптимальном положении. Мы хотим получить максимальный ход подвески вверх, не допуская пробоя амортизаторов и не прогибая масляный поддон или шасси. Для этого мы устанавливаем двигатель обратно, чтобы оценить зазоры и определить, что будет соприкасаться. В целом, ничто не мешает нам поднять дифференциал до самых направляющих шасси, а это значит, что мы сможем использовать всю длину амортизаторов без потери хода подвески вверх. С масляным поддоном мы разберемся в следующем эпизоде ​​и постараемся приварить стойки к шасси. До встречи! OOYY / Thunderbird / любезно предоставлено www.epidemicsound.com OOYY / Ganja / любезно предоставлено www.epidemicsound.com