자율주행 버스 첫선⋯익산역↔원광대 운행
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운전자의 조작 없이 스스로 달리는 자율주행 버스가 익산에서 첫 선을 보였습니다.
다음달부터는 익산역에서 원광대까지 직접 승객을 태우고 시범 운행을 시작합니다.
김진형 기자입니다.
18인승 전기 버스가 운전자의 조작 없이 도로 위를 달립니다.
가속과 제동, 방향 전환까지 스스로 해냅니다.
차량에 탑재된 카메라와 최첨단 센서가 주변 차량과 보행자, 도로 환경을 실시간으로 인식하고, 인공지능이 이를 분석해 최적의 주행 방식을
결정합니다.
[박종완 익산시 교통행정과장 :
실시간 교통상황을 스스로 감지하며 시속 40km에서 50km로 주행합니다. 만일의 상황에 대비해 전문 안전 인력을 상시 배치하는만큼, 안심하고 이용할 수 있습니다.]
익산시가 도내에서는 처음으로 자율주행버스를 선보였습니다.
정부의 자율주행 자동차 시범운행지구로 지정된 지 4년 만입니다.
익산시는 그동안 200억 원을 들여 도로와 관제 시스템, 통신망을 하나로 연결하는 스마트 교통 인프라를 구축해 왔습니다.
[ CG ]
자율주행버스는 다음달부터 익산역에서 익산고속버스터미널, 원광대를 잇는 4.8km 구간을 운행합니다.
2028년부터는 배산 체육공원과 전북대 특성화캠퍼스, 역골 주차장까지 노선이 확대돼 전체 운행 구간은 10.7km로 늘어나게 됩니다. //
익산시는 전주와 군산, 완주 등 인근 지역을 연결하는 광역 자율주행 교통체계도 구축할 계획입니다.
또 자율주행 완성차와 부품 생산기업을 유치해 미래형 모빌리티로 산업 구조를 전환한다는 구상입니다.
[정헌율|익산시장 :
마룡 e버스의 힘찬 첫걸음은 전국 모빌리티 혁신 로드맵에 발맞추어 익산시가 미래 모빌리티 자족 도시로 돼가는 전환점이 될 것입니다.]
첫발을 뗀 익산의 자율주행버스가 단순한 교통수단을 넘어 스마트 교통 인프라 구축과 미래 산업 육성을 이끄는 새로운 성장동력을 만들어 낼 수
있을지 주목됩니다.
JTV뉴스 김진형기자입니다.
김진형 기자 jtvjin@jtv.co.kr (JTV 전주방송)