Перейти к содержимому

610 км на одному заряді? Тестуємо нову Skoda PEAQ з батареєю 91 кВт·год | Maryna Kytina

Maryna Kytina

0:00 / 0:00

610 км на одному заряді? Тестуємо нову Skoda PEAQ з батареєю 91 кВт·год | Maryna Kytina

8 520 просмотров · 16 часов назад
Maryna Kytina
19,2 тыс. подписчиков
8 520 просмотров · 16 часов назад
Skoda PEAQ - це новий електричний флагман бренду, який, схоже, ставить перед собою зовсім іншу планку. У цьому випуску тестуємо PEAQ у топовій комплектації та розбираємося, чи справді Skoda вийшла за межі бюджетного сегмента і наблизилася до рівня преміальних автомобілів. ____________________ ⚡️ Підписуйся на канал та дізнавайся більше про світ електромобілів:    / @marynakytinaelectro   ____________________ Skoda PEAQ отримала сучасний дизайн без традиційної решітки, матричну оптику, камери та великий просторий кузов. Усередині - 13-дюймовий центральний екран, якісні матеріали, екошкіра, фізичні кнопки клімату та преміальні функції комфорту. У топовій комплектації є підігрів, вентиляція та масаж сидінь, панорамний дах із 9 позиціями затемнення, проекційний дисплей та аудіосистема Sonos із 16 динаміками. А ще Skoda PEAQ можна замовити у 5- або 7-місній версії. Розбираємо всі три версії електромобіля: батареї на 63 та 91 кВт·год, задній або повний привід, до 300 к.с. та заявлений запас ходу до 650 км. Окремо перевіряємо, наскільки реальний заявлений запас ходу 610 км у топовій версії. Також покажу салон другого та третього ряду, багажник, асистенти водія, бездротовий CarPlay, керування функціями зі смартфона та незвичайний столик для пасажира. І головне - чи справді Skoda PEAQ стала автомобілем нового рівня для бренду та чи можна її вже порівнювати з Volkswagen і навіть Audi? ____________________ У випуску: 📍 Огляд нового електричного флагмана Skoda PEAQ 📍 Новий дизайн та матрична оптика 📍 Преміальний салон і якість матеріалів 📍 Масаж, вентиляція та підігрів сидінь 📍 Панорамний дах із 9 позиціями затемнення 📍 Sonos та 16 динаміків 📍 5- та 7-місна версії 📍 Три комплектації та два варіанти батарей 📍 Реальний запас ходу Skoda PEAQ 📍 Асистенти водія та керування зі смартфона 📍 Багажник і простір для пасажирів 📍 V2L до 3,6 кВт у комплекті Чи справді Skoda PEAQ більше не можна назвати бюджетною Skoda? Дивіться огляд до кінця та пишіть у коментарях, що ви думаєте про новий електричний флагман бренду. ____________________ Таймкоди: 00:00 - Новий електричний флагман Skoda PEAQ 01:14 - Що означає назва PEAQ 04:51 - Skoda PEAQ проти Volkswagen та Audi 06:27 - Преміальний салон і матеріали 09:15 - Фізичні кнопки клімату 10:04 - Панорамний дах та 9 позицій затемнення 10:38 - Масаж і вентиляція сидінь 12:54 - Батареї, потужність та комплектації 13:41 - Топова версія 300 к.с. та 610 км 15:31 - Скільки Skoda PEAQ реально проїде 16:30 - Sonos, HUD та преміальні функції 20:40 - Габарити та багажник 21:44 - Простір другого і третього ряду 24:30 - Чому Skoda PEAQ більше не бюджетна 26:38 - V2L та живлення пристроїв від електромобіля ____________________ 🎬 Дивись інші відео на моєму каналі: 🚗 NIO ET9 приїхав в Україну! Навіщо заряджати електромобіль, якщо батарею можна просто замінити?    • NIO ET9 приїхав в Україну! Навіщо заряджат...   🚗 5 місяців без розетки. Тестуємо український електромобіль Luaz Solar із сонячними панелями    • 5 місяців без розетки. Тестуємо українськи...   🚗 Чому всі говорять про Avatr 12? Електромобіль має 578 к.с., преміум-салон і технології майбутнього    • Чому всі говорять про Avatr 12? Електромоб...   ____________________ 🫂 Я в соцмережах: ⭐️ Instagram:   / marinakytina   ⭐️ Facebook:   / 100000244749085