Перейти к содержимому

Поезда на станции Дидкот-Паркуэй, GWML, 26.03.22

Tornado922

0:00 / 0:00

Поезда на станции Дидкот-Паркуэй, GWML, 26.03.22

13 958 просмотров · 4 года назад
Tornado922
16,3 тыс. подписчиков
13 958 просмотров · 4 года назад
Прекрасное утро, проведенное на станции Дидкот-Паркуэй на главной линии Великой Западной железной дороги, где мы видим множество поездов от Великой Западной железной дороги, компании Cross Country, а также грузовые поезда от DB Cargo UK и Freightliner. Станция Дидкот-Паркуэй была построена и открыта Великой Западной железной дорогой в 1844 году. В момент постройки станция просто называлась Дидкот. Только в 1985 году компания British Rail переименовала станцию ​​в связи с появлением нового автобусного сообщения. Таким образом, она стала станцией Парквей. Город Дидкот обязан своим ростом и успехом появлению железной дороги, поскольку в том же году, когда была открыта станция, была открыта и линия в направлении Оксфорда. Это обеспечило более удобный доступ как для пассажиров, так и для грузов, что позволило местной экономике расти, а значит, больше людей могли переехать из шумных районов страны в относительно небольшое сообщество. Но со временем это превратилось в разросшийся город с множеством рынков и домами, появляющимися повсюду. Здесь также проходила другая линия, прежде чем она была закрыта. Это была железная дорога Дидкот, Ньюбери и Саутгемптон. Эта линия соединяла главную магистраль Великой Западной железной дороги с Саутгемптоном через Ньюбери, Хайклир, Винчестер и Истли. Однако эта линия окончательно прекратила своё существование в 1962 году, незадолго до печально известного доклада доктора Бичинга, который привёл к закрытию сотен сельских железнодорожных линий по всей Великобритании. Многие из них сейчас находятся в процессе восстановления. Раньше существовало регулярное пригородное сообщение с Суиндоном от Дидкот-Паркуэй, с остановками в Стивентоне, Уонтидж-Роуд, Чаллоу, Уффингтоне, Шривенхеме и Страттон-Парке. Это продолжалось до 1964 года, когда обслуживание было прекращено, что привело к закрытию этих станций. В 1985 году было открыто нынешнее здание вокзала, а также парковка на 600 мест, чтобы сделать вокзал более доступным. Она также служила въездом для автобусов системы «Паркуйся и езди», что также должно было разгрузить дороги в центре города. Моя следующая станция — Бристоль Темпл Мидс. Если у вас есть предложения по поводу мест вдоль железнодорожных путей или станций, куда бы вы хотели, чтобы я отправился, пожалуйста, сообщите мне, и я постараюсь что-нибудь для вас сделать. Теперь вы можете найти меня в Facebook в группе Tornado922, где вы найдете регулярные обновления, видео и фотографии обо всех моих приключениях в течение 2022 года. Вы также можете найти меня в Instagram под ником tornado922, где я публикую не только контент, связанный с железной дорогой.