พาชมแบบไวกับ MG URBAN รุ่นย่อย STANDARD เน้นทำราคาแต่ให้ของมาไม่น่าเกลียด

MG4 โฉมปัจจุบันนั้น ประสบความสำเร็จงดงามที่ตลาดยุโรป ทว่ายอดขายที่เมืองจีนบ้านเกิดไม่ค่อยดี SAIC MG จึงตัดสินใจนำ MG4 โฉมใหม่ที่เป็นรถขับเคลื่อนล้อหน้ามาจำหน่ายแทน ในขณะที่ฝั่งยุโรปที่ MG4 ขับหลังยังขายดีอยู่ ก็เลยต้องทำตลาดในชื่อ MG4 URBAN แยกเป็นอีกรุ่น ส่วนที่ไทยนั้นเรียกว่า "MG URBAN" ไปเลยเพื่อให้เข้าใจง่ายและไม่สับสนกับ MG4 ที่ในไทยก็ยังขายอยู่ MG URBAN มาด้วยกันสามรุ่นย่อย คือ Standard, Max, และ Ultra ซึ่งในคลิปนี้เราจะพาชมรอบคันกับ MG URBAN Standard ตัวขายเน้นราคาถูก ซึ่งเรามีเวลาชมสั้นๆ พอให้ได้ภาพว่ารุ่นย่อยถูกสุดนี้ ตัดอุปกรณ์อะไรออกไป และยังเหลืออะไรไว้ให้ (บางอย่างก็เซอร์ไพรส) ที่แน่ๆคือ จากเดิมคนซื้อรถไฟฟ้า MG แล้วเน้นราคาถูก จะไปที่ MG4 D Standard ผมว่าคราวนี้ รุ่นพี่อย่าง 4 อาจจะโดนรุ่นน้องอย่าง URBAN Standard กินยอดขายเอาก็ได้ครับ เพราะมีของให้ไม่แพ้กัน แต่ได้รถคันโตกว่า ภายในกว้างกว่า แลกกับแรงม้าที่น้อยกว่า MG4 อยู่ 20 ตัว และช่วงล่างหลังที่ไม่ได้เป็นแบบอิสระ ส่วนท่านใดต้องการดูคลิป MG URBAN รุ่น Ultra ก็ดูได้ที่นี่ครับ    • พรีวิว MG URBAN รุ่นท้อป ULTRA | ภายในใหญ่...   ผมอาจจะไม่ว่างอ่านหรือตอบคอมเมนต์ ดังนั้นสำหรับท่านที่ต้องการสอบถามมายังผมโดยตรง รบกวน ส่ง Inbox มาที่นี่เลยครับผม Facebook: Pansawat Paitoonpong   / 2hands4wheels   #MGThailand #MGURBAN #รถไฟฟ้าตัวเริ่ม