Шефът на Wizz Air: Ще има още самолети и нови маршрути в България

✈️ Скъпо гориво и проблеми по веригата на доставки са комбинация, която няма как да не притеснява авиосектора. Въпреки това един от най-големите европейски превозвачи вече гледа отвъд кризата и се готви за растеж, включително - в България. Според изпълнителният директор на Wizz Air Йозеф Варади големите нискотарифни превозвачи движат растежа на европейската авиация и са по-устойчиви при кризи. В интервю за Money.bg той коментира предизвикателствата пред сектора и компанията, както и мястото на България в нейната стратегия. В разговора ще чуете: → Защо нискотарифните авиокомпании продължават да растат, докато традиционните превозвачи са под натиск? → Как Wizz Air се справя с двойното поскъпване на авиационното гориво? → Защо компанията плаща почти два пъти по-малко за гориво от текущите пазарни цени? → Как самолетите от ново поколение намаляват разхода на гориво с 20%? → Какви са проблемите с доставките на Airbus, Boeing и самолетните двигатели? → Застрашена ли е нискотарифната авиация от войните и геополитическата несигурност? → Защо Wizz Air се отказа от идеята за полети до САЩ? → Как компанията постигна 33% пазарен дял в България и над 30% ръст през 2026 г.? → Ще има ли още самолети, нови маршрути и повече работни места в България? „В средносрочен и дългосрочен аспект определено можете да очаквате продължаващ растеж“, заявява Йозеф Варади.