Kawasaki H1 500 раскупали как горячие пирожки, и это сделало Kawasaki легендой в мире скорости

Таков вывод 84-летнего Тони Никосии, который в 31 год был чемпионом по драг-рейсингу, когда присоединился к зарождающемуся американскому подразделению Kawasaki, чтобы помочь в разработке ныне легендарного двухтактного мотоцикла Kawasaki H1 Mach 3. Когда H1 дебютировал в 1969 году, это был самый быстрый серийный мотоцикл на планете. Тони неоднократно показывал время прохождения четверти мили в середине 12 секунд на ранних этапах испытаний, цифры, которые некоторые журналы считали вымышленными и первоначально отказывались публиковать. С такой скоростью и ценой всего в 999 долларов H1 продавался как сумасшедший и сделал Kawasaki известным брендом, специализирующимся на высокопроизводительных мотоциклах. Многие слышали о невероятно быстром трехцилиндровом H1 и потрясающем 750-кубовом H2, появившемся в 1972 году, но мало кто понимает, насколько рано в истории двухколесного транспорта Kawasaki появился H1 и насколько эффективно он вывел Kawasaki на передовые позиции крупнейшего в мире рынка мотоциклов, одновременно подняв планку для всей отрасли. В 1960-х годах время прохождения дистанции в середине 14 секунд считалось быстрым для серийного мотоцикла, и такие байки, как Harley Sportster, Triumph Bonneville и BSA Super Rocket, были лучшим выбором для райдеров, ориентированных на скорость. Honda, Suzuki и Yamaha были относительно новыми игроками на американском рынке и только начали разрабатывать мотоциклы для жаждущих мощности и скорости американцев. Региональный менеджер сервисного центра Kawasaki показал всем, как смирить могучего: с работающим двигателем и включенной передачей, встаньте над мотоциклом, перенеся вес на ноги. Раскрутите двигатель, резко отпустите сцепление, чтобы провернуть колесо, и сядьте. Super Rocket превратились в дымящиеся точки в ваших зеркалах. Они вылетели из дверей нашего дилерского центра, и некоторые из наших райдеров присоединились к группам охотников за четырехтактными мотоциклами, владельцы которых все еще считали себя быстрыми. Работая над собственными проектами, мы часто засиживались в мастерской после закрытия, и парни из H1 заходили, чтобы рассказать свои истории о ночном дыме и конфликтах. Их чрезмерный энтузиазм напомнил знаменитую фотографию времен Второй мировой войны, на которой пилоты авианосцев с энтузиазмом воссоздают успешный авиаудар. Ставьте лайки, делитесь и подписывайтесь, если вам понравилось видео! Подписывайтесь на мой Instagram:   / egi_alamsah   Все материалы, представленные в видео, принадлежат их соответствующим владельцам. Мы не претендуем на авторство этих видео. Все видео/фотографии, использованные в объяснении, предназначены только для визуализации. #kawasakih1 #kawasaki500 #kawasakih1500