La chute de l'Aérotrain, le fleuron technologique sacrifié en silence

Dans les années 1960-1970, un étrange engin blanc glissait à pleine vitesse au-dessus des champs de la Beauce. En mars 1974, l’Aérotrain de Jean Bertin atteignait 430 km/h et signait un record du monde… avant de disparaître presque sans bruit. Comment ce train sans roues, porté par un coussin d’air, a-t-il pu passer du soutien de l’État aux essais spectaculaires, puis à l’abandon ? Entre le choc pétrolier, la bataille industrielle avec le TGV et les choix politiques de l’époque, retour sur la chute d’une prouesse technologique française dont il ne reste aujourd’hui qu’un viaduc fantôme. 0:00 Le train qui glissait 1:33 Jean Bertin, l’inventeur 3:17 Un train sans rail 3:37 Le soutien de l’État 4:32 Les premiers essais 5:38 La voie vers la vitesse 6:26 Le record de la Beauce 7:55 Le choc pétrolier 9:27 La bataille du TGV 10:25 L’abandon du projet 11:27 Le viaduc fantôme 14:13 L’ombre du TGV #Aérotrain #JeanBertin #HistoireIndustrielle #TechnologieFrançaise #TGV #TrainsDuFutur