Водяной клапан с ЧПУ 80 градусов Ranger/Raptor 2.0 bi turbo должен остановиться на этом, чтобы пр...

Оригинальный водяной клапан имеет температуру 95 градусов Цельсия. Только подъехав к выходу из переулка, вы видите, что она уже превышает 100 градусов. Подъезжая к горе, температура охлаждающей жидкости двигателя достигает 115–120 градусов Цельсия. Из-за этого нагревается и трансмиссионное масло. Вся система нагревается. Новые автомобили с красными номерными знаками ещё могут выдержать. Если эксплуатировать их немного дольше, многие детали обязательно сломаются. Это определённо больше, чем аннулирование гарантии и мгновенный выход из строя как двигателя, так и трансмиссии. Поэтому SpeedLab Chiang Mai разработала рубашку водяного клапана с ЧПУ, подходящую для низкоградусных водяных клапанов различных размеров, представленных на рынке. Это приводит к мгновенному снижению общей температуры автомобиля Ranger Raptor с двигателем 2.0.