Доставка локомотивов во Францию в 1918 году — документальный фильм в 4K восстановленном качестве
Forge & Film
0:00 / 0:00
Доставка локомотивов во Францию в 1918 году — документальный фильм в 4K восстановленном качестве
13 просмотров · 1 день назад
Forge & Film
3 подписчика
13 просмотров · 1 день назад
В 1917 году армии США пришлось сражаться за три тысячи миль от дома, через французские порты и железные дороги, уже перегруженные войной. Поэтому она перебросила свои собственные войска: почти 1800 тяжелых локомотивов Consolidation, 650 из которых были доставлены целиком, многие в трюмах рудовозных судов, а также около 27 000 грузовых вагонов, грузовиков, кранов, рельсов и древесины. Этот отреставрированный фильм Корпуса связи рассказывает о них от пирсов Хобокена до доков, вбитых в ил Гаронны в Бассенсе, кранов Бреста и Сен-Назера и вагоноремонтных мастерских Ла-Рошели.
Затем вглубь страны: складской город Живр с 132 милями железнодорожных путей и крупнейшим во Франции холодильным заводом, регулирующая станция в Ис-сюр-Тилле, узкоколейные железные дороги, карьеры, дорожные бригады и баржи Сены, и что со всем этим произошло после перемирия. Источники ниже.
Восстановлено на основе оригинальных сканированных пленок и фотографий 1917–1919 годов из Национального архива США, представлено в формате 4K с закадровым текстом и оригинальной музыкой.
РАЗДЕЛЫ
0:00 Введение
0:50 Три тысячи миль океана
3:37 Порты, которые Франция могла выделить
6:47 Доки в болотах
10:27 Разгрузка после войны
15:53 Локомотивы через океан
19:38 Грузовики в ящиках
21:42 Их собственная железная дорога
24:09 Живр, город-склад
27:37 Горлышко бутылки
31:06 Узкоколейная железная дорога, дороги и баржи
36:19 После перемирия
ОБ ЭТОМ ИСТОРИЧЕСКОМ ФИЛЬМЕ
Фильмы Корпуса связи армии США, посвященные службам снабжения Американского экспедиционного корпуса, Национальный архив США.
ЗАМЕТКИ О РЕСТАВРАЦИИ
Каждый кадр оригинальных немых фильмов Корпуса связи был отреставрирован отдельно: стабилизация изображения, удаление пыли и пятен кадр за кадром с использованием соседних кадров, выравнивание мерцания, восстановление тонального диапазона, затем масштабирование до 4K с легкой зернистостью пленки. Сильно поврежденные кадры были исключены. Фотографии были очищены от пыли и пятен. Естественная скорость, 24 кадра в секунду. Ничего не создано искусственным интеллектом и не раскрашено.
АРХИВНЫЙ ФИЛЬМ
Национальный архив и управление документации США (NARA). Произведения правительства США, общественное достояние.
• 111-H-1341 Базовый участок № 5 (Брест) — catalog.archives.gov/id/24844
• 111-H-1374 Базовый участок № 2 (Бордо) — catalog.archives.gov/id/24877
• 111-H-1443 БАЗОВЫЙ УЧАСТОК № 1 (СЕН-НАЗЕР) — catalog.archives.gov/id/24945
• 111-H-1342 БАЗОВАЯ СЕКЦИЯ № 5 (БРЕСТ) — catalog.archives.gov/id/24845
• 111-H-1370 ПРОМЕЖУТОЧНАЯ ЗОНА — catalog.archives.gov/id/24873
• 111-H-1495 Инженерный корпус — catalog.archives.gov/id/24996
• 111-H-1378 БАЗОВАЯ СЕКЦИЯ № 2 (БОРДО) — catalog.archives.gov/id/24881
• 111-H-1160 Действия при посадке — catalog.archives.gov/id/24665
• 111-H-1382 Транспортные сцены по пути во Францию — catalog.archives.gov/id/24884
• 111-H-1467 Транспорт — catalog.archives.gov/id/24968
• 111-H-1344 Базовый участок № 5 (Брест) — catalog.archives.gov/id/24847
• 111-H-1440 Базовый участок № 1 (Сен-Назер) — catalog.archives.gov/id/24942
• 111-H-1439 Базовый участок № 1 (СЕН-НАЗЕР) — catalog.archives.gov/id/24941
• 111-H-1447 БАЗОВАЯ СЕКЦИЯ № 1 (СЕН-НАЗЕР) — catalog.archives.gov/id/24948
• 111-H-1375 БАЗОВАЯ СЕКЦИЯ № 2 (БОРДО) — catalog.archives.gov/id/24878
• 111-H-1466 ТРАНСПОРТ — catalog.archives.gov/id/24967
• 111-H-1468 ТРАНСПОРТ — catalog.archives.gov/id/24969
• 111-H-1442 БАЗОВАЯ СЕКЦИЯ № 1 (СЕН-НАЗЕР) — catalog.archives.gov/id/24944
• 111-H-1498 ИНЖЕНЕРНЫЙ КОРПУС: ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ НА ЛЕГКОВЕСКОМ ТРАНСПОРТЕ — catalog.archives.gov/id/24999
• 111-H-1493 КВАРТЕРМЕЙСКОМ КОРПУСЕ: РАЗЛИЧНАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ — catalog.archives.gov/id/24994
• 111-H-1371 ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ НА ПЕРЕДОВОМ СТАНЦИИ СНАСТОЙНОГО СНАБЖЕНИЯ И РЕГУЛИРОВАНИЯ — catalog.archives.gov/id/24874
• 111-H-1449 СЛУЖБА СНАСТОЙНОГО СНАБЖЕНИЯ — catalog.archives.gov/id/24950
• 111-H-1497 ИНЖЕНЕРНЫЙ КОРПУС: ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА СТАНДАРТНОЙ КОЛЕСНОЙ КОЛЕСА ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ — catalog.archives.gov/id/24998
• 111-H-1410 НАСТУПЛЕНИЕ В МЕЗ-АРГОНЕ — catalog.archives.gov/id/24912
• 111-H-1538 БАЗОВЫЙ СЕКЦИЯ № 2 (БОРДО) — catalog.archives.gov/id/25038
АРХИВНЫЕ ФОТОГРАФИИ
Национальный архив США: фотографии Корпуса связи 111-SC (порты, железные дороги и склады служб снабжения во Франции, 1917–1919 гг.).
ИСТОЧНИКИ
Леонард П. Эйрес, «Война с Германией: статистический обзор» (1919); Джон Дж. Першинг, «Итоговый отчет» (1919); «Исторический отчет главного инженера Американского экспедиционного корпуса» (1919); «Организация служб снабжения Американского экспедиционного корпуса» (1921); Уильям Барклай Парсонс, «Американские инженеры во Франции» (1920); Джонсон Хагуд, «Службы снабжения» (1927); Кроуэлл и Уилсон, «Дорога во Францию» (1921); 35-й инженерный полк, «Но мы построили автомобили» (1922); Эмметт Дж. Скотт, «Официальная история американских негров в Первой мировой войне» (1919).
МУЗЫКА
Оригинальная музыка, созданная для этого канала.
Озвучивание
Оригинальный сценарий, найденный и написанный для этого канала на осн...