Rele de partida no Peugeot 205 ? entenda como instalar !!

Bom neste videos vamos acompanhar a solução de um defeito chato de que o carro nao funciona depois que aquece. Lembrando que se for manusear o fio positivo direto da bateria desligue o polo negativo pra nao causar curto circuito e criar um incêndio O relé é universal e suporta até 40 amperes e segundo o teste com multímetro o motor de partida alcançou 15 amperes sendo mais do que suficiente esse relé universal! Você pode optar por colocar um fusível de proteção na linha 30 sendo que deve-se observar o pico máximo de corrente que o motor de partida usa ! ●Capítulos ● 00:00 Inicio 00:05 Reparos necessários 00:39 Buscando os suprimentos 00:46 Defeitos na partida 01:50 Suprimentos adquiridos 02:32 Primeiros passos 02:44 Esquema adotado 05:44 Parte pratica 06:00 Teste de corrente pra definir o rele 08:57 Positivo direto pra testar o motor de partida 09:02 Emenda no padrão 09:12 Definindo o local e preparando o chicote 10:30 Teste do sistema antes de dar acabamento 11:05 Adaptação camuflada 11:33 Teste do motor de partida 12:14 Considerações finais !! Me siga no Insta @pablouened