ЧАСТЬ ВТОРАЯ. Как восстановить заднюю часть GM с 10 болтами на Chevy Tahoe Silverado, GMC Sierra,...

ССЫЛКА НА ПЕРВУЮ ЧАСТЬ:    • PART ONE How to rebuild GM 10-bolt rear en...   AutoRex теперь на Patreon! Здесь вы можете задавать мне вопросы, связанные с автомобилями, через Discord. Спасибо за поддержку!   / autorex   Полное пошаговое руководство по переборке заднего дифференциала GM с 10 болтами крепления и 8,5-дюймовой или 8,6-дюймовой коронной шестерней. Этот задний дифференциал использовался во многих автомобилях GM, включая Chevy Tahoe, Silverado, Suburban и Avalanche, а также в нескольких моделях с задним приводом. Он также использовался в Cadillac Escalade, GMC Sierra и Yukon. Предупреждение: Этот сайт содержит партнёрские ссылки, за использование которых я могу получать вознаграждение. Как партнёр eBay и партнёр Amazon, я могу получать вознаграждение, если вы совершите покупку по этим ссылкам. Это можно сделать обычными инструментами, но для настройки шестерни и облегчения работы потребуются специальные инструменты. Вот несколько ссылок, где можно купить ремкомплект и специальные инструменты: Комплект подшипников, который я использовал (ПРОВЕРЬТЕ, подходит ли он для вашего автомобиля!): https://amzn.to/3GFNwbl Инструмент для держателя шкива: https://amzn.to/3w3CiZi Оправка для установки шайб: https://ebay.us/EyBYeH Индикатор часового типа для проверки люфта: https://amzn.to/3Xt5CUv Набор монтировок (ваши лучшие друзья!): https://amzn.to/3ZsgPqe 18-дюймовый отбойный молоток: https://amzn.to/3H3hxD3